周月明

尽管有韩寒“加持”，力盛赛车的财务表现并不乐观，高管纷纷计划出售老股，打击了投资者的持股信心。

头顶“韩寒赛车队”、“中国赛车第一股”等光环的上海力盛赛车文化股份有限公司（下称“力盛赛车”）于2016年12月9日再次发布新版招股说明书。

据招股说明书，力盛赛车拟发行不超过1580万普通股A股，占发行后总股本的比例不低于25%，预计募集资金2.36亿元。若发行成功，所募资金按轻重缓急顺序依次拟投资于天马赛车场扩建项目、赛事推广、赛车培训等项目。

这已不是力盛赛车第一次冲刺IPO了，早在2014年，它已发布招股说明书，不过几年过去，力盛赛车的业绩并没有太大起色，其运营能力究竟如何？《投资者报》记者近日联系公司相关负责人，但还未得到合理解释。

业绩下滑 盈利模式前景堪忧

资料显示，力盛赛车前身上海天马山赛车场有限公司设立于2002年10月。目前，公司主要从事赛事运营、赛车队、赛车场经营及汽车活动推广业务、赛车手培训等，旗下主要有与韩寒签约的上海大众333车队和上海大众斯柯达红牛车队。其中，超过94%的营业收入来自场地、赛事、赛车队的运营，三块业务分别占38%、36%、20%。

力盛赛车在招股书中多次强调，韩寒是其签约主力车手，仿佛有了韩寒这个炙手可热的明星，公司的实力也会有质的飞跃。在介绍车队时，公司称旗下的上海大众333车队网罗韩寒、江藤一等国内一流的签约赛车手为之效力；涉及力盛赛车培训中心，韩寒又化身培训中心的优秀教官；……