“十分欢迎Maximilian Szwaj加入阿斯顿·马丁队伍。Maximilian Szwaj在工程以及产品方面经验丰富、技巧娴熟，并充满了热情，这一切将帮助工程设计队伍更好地设计下一代阿斯顿·马丁的产品。”

阿斯顿·马丁总裁Andy Palmer表示，Maximilian Szwaj曾在菲亚特克莱斯勒公司担任法拉第工程总监一职长达6年多，现在将担任阿斯顿·马丁首席技术官一职，填补这一空缺。

“捷达，是一汽-大众生产的第一款汽车，是一汽-大众“创·享 高品质”的集中体现。它不仅是一汽-大众25年成长与壮大的亲历者，更是中国汽车工业25年发展与变化的见证者。对一汽-大众而言，与其说捷达是一款汽车，不如说是一种责任、一种使命、一种对品质永恒不变的追求。”

在全新一代捷达上市发布会上，一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰表示捷达对于中国汽车工业而言有特殊意义。

“购买模式只会更加多样化，电商并没有完全颠覆传统品牌的服务感受，购买这种行为不是整个品牌体验的全部，品牌的感受，以及人与人之间的互动和服务是非常重要的。”

奔驰汽车集团销售与市场营销执行副总裁康林松表示，奔驰之所以推出电商项目，意在提升与客户连接效率。

“能够加入特朗普的智囊团我感到非常高兴，因为未来一些重要政策的制定我或许能有机会参与，贡献自己的一份力量。对于与特朗普及其他代表的合作，我是非常期待的，未来希望能够在提高经济和汽车行业的实力和竞争力等领域给予最大的支持。”

据悉，通用汽车公司CEO Mary Barra入选候任总统特朗普的16 人智囊团，她希望对汽车行业等领域能有所帮助。

“2016年年底之前，会再对一个企业作出处罚。罚钱不是目的，我们追求的是，整个汽车市场的进一步开放、竞争充分、经营合规。”

在近期举办的“中国进口车高层论坛”上，国家发改委价格监督与反壟断局副局长卢延纯表示，针对汽车行业垄断现象，由国家发改委会同有关部门共同起草的《关于汽车业的反垄断指南》已正式公开征求意见。

“我有信心，梅赛德斯-奔驰2017年在华将继续有良好的市场表现，过去一年，奔驰C级的销量极为惊人，但同时，GLC的产能略有不足，不够满足市场所需。”

戴姆勒股份公司董事、戴姆勒大中华区董事长兼CEO唐仕凯表示他对2017年奔驰在华的表现充满信心，并认为，新上市的全新一代奔驰E级或将在2017年获得较好的增长势头。