孙庆刚++肖海英++柴丛杰

摘要：气缸垫是防止发动机漏气、漏水。气缸垫烧坏后，柴油机会出现压缩无力、功率下降等故障。对气缸垫烧蚀症状、原因、预防及解决办法进行分析探讨。

关键词：气缸垫烧蚀；预防；原因

中图分类号：TK407文献标识码：Adoi：10.14031/j.cnki.njwx.2017.01.031气缸垫是装在气缸盖与机体结合面之间的弹性密封衬垫，其功用是防止发动机漏气、漏水。通常气缸垫烧蚀主要是由于高温高压的燃气冲击气缸垫，烧坏包口、护圈及石棉板，导致气缸漏气、漏润滑油、漏冷却水。当柴油机气缸垫烧坏后，将发生柴油机压缩无力，功率下降等。本文对气缸垫烧蚀的症状、原因、预防及解决办法进行分析探讨引起大家重视。

1气缸垫烧蚀外部表现

（1）气缸体与气缸盖接触面局部冒气泡，这表明气缸垫密封失效，不能有效密封水道和油道。（2）水温在100 ℃以下时水箱开锅（水箱堵塞除外）；发动机着火不平稳并有白烟出现（柴油中有水除外）；发动机停止工作后，油底壳里的机油面上升（水进入油底壳），表明气缸垫烧蚀部位与水道口相通。（3）排气管冒蓝烟，发动机机油易变质，表明气缸垫烧蚀部位与润滑油道相通。（4）发动机功率明显下降，发动机燃烧不好，压缩力不足，启动困难，甚至启动不着火，这一般为气缸垫在两缸缸沿之间烧蚀。

2气缸垫烧损的原因

引起气缸垫燃烧的主要原因是由于发动机接合面不平造成的，具体原因有：①气缸套台肩上端面突出气缸体平面的高度不够，如气缸体安装气缸套的台肩孔的深度大于标准值。……