这篇文章的两个主角有一个共同特点，都是合资车。但它们却非常具有代表性，虽然尺寸不同、动力不同、配置不同，但在风格上极其的相似一一它们都是主打运动并且是为年轻人准备的车。其实想一想就能大概猜出这两辆车的主力买家，他们大多应该是事业有一定小收获的年轻人，有一颗热爱运动的心，但却理智得想去选择一辆家庭用车。我很想去在两辆车之间分出个伯仲，但是在体验过两辆车一段时间后觉得这也不是一件容易的事。倒不是因为它们很相似，只是有些地方的设计风格实在是不同。

凌渡作为上海大众的新派主打，说是合资车倒不如说更像是中国特供（目前没有销往海外）。这辆用着大众技术的车自出生到现在其实完完全全由上海大众掌控，从设计到生产都是由中国和部分德国设计师共同完成，“怀胎”在中国，更是“出生”在中国。全新K5作为东风悦达起亚家族庞大分支中的一员得力干将，无论是运动化的外观还是内部空间都深得国内车主的喜爱。这两款车都可以说是合资厂商的“金枝玉叶”，不仅身负销量重任，更为自己的品牌增光添彩。这两款上海大众和东风悦达起亚的“金枝玉叶”究竟如何，值不值得这个称号，我认为是配得上的。

说句实话，我一开始对这两辆车的印象并不好，理由显而易见。对于凌渡，大家想必都清楚舆论对它的评价，“奢适宽体轿跑”这个词本是上海大众对于凌渡的自信评价，然而现如今却成了网络各大论坛的笑柄。……