美国尼米兹级核动力航母的反应堆能够持续为航母提供长达30年之久的动力而不用更换燃料；就连规模小一些的核动力潜艇通常都可以坚持十几年“不熄火”。那么，我们为什么不造一台很多很多年都不用补充燃料的核动力汽车呢？

如今的汽车跑几百公里就要进加油站，代表未来的电动车同样需要每跑几百公里就充一次电，一些不靠谱的电动车跑了不到100公里就要歇菜。想象一下，核动力汽车是这样一种交通工具：在它的全寿命期间内，我完全不需要走进燃料站，因为核动力装置可以持续十数年为这台车提供动力，它的行驶里程接近于无限远。这个时候，马路上再也不需要加油站、充电站了，我也不需要每次开车前观察一下剩余燃料和可驶里程了，车已经变成了“永恒战士”。

其实，核动力汽车不是科幻，60年前就有人尝试过。可能是美国的核弹在二战末期带来的巨大声威让美国的汽车品牌都开始跃跃欲试了。 1957年，福特真的造了一台核动力汽车，名叫Nucleon，这个概念车的名字显然是非常直白地显示了自身的最大特征。在Nucleon的两个后轮之间有一座小型核反应堆，它以铀原料核裂变产生的巨大热能加热水成为蒸汽，再通过推进涡轮叶片转动驱动汽车车轮转动。蒸汽冷却之后重新进入核反应堆再次加热做功。当时工程师保守地为Nucleon注入了足够连续行驶8000公里的核燃料，燃料耗尽之后，Nucleon还可以在路边加注站添加铀燃料。不过这显然都还处于概念阶段，核动力车和加铀站都未进入量产程序（实乃人类之福）。……