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董明珠押注珠海银隆就是为了造车?想简单了!

2017-02-06范文清

汽车周刊 2017年1期

范文清

珠海银隆到底有何魔力吸引众多投资机构?除了电池、电动车,资本大佬们的真心思到底是什么?

拉来王健林、刘强东,赌上全部身家,在格力电器全资收购珠海银隆方案遇阻后,格力电器董事长兼总裁董明珠没有放弃投资珠海银隆。有人说,董小姐是看中了新能源汽车的潜在市场。其实,他们只说对了一半。

事实上,看中珠海银隆的不仅仅有董明珠。根据公开资料显示,从2015年底到2016年初,包括北巴传媒、众业达新能源、中信证券、华融资产、东方资产、阳光保险、北京公交等20多家品牌企业都相继注资了银隆。

那么珠海银隆到底有何魔力吸引众多投资机构?除了电池、电动车,资本大佬们的真心思到底是什么?

在解答上述问题之前,我们先起底一下珠海银隆的前世今生。

珠海银隆的前身是一家房地产公司。全称是珠海市佳美房地产开发有限公司,2005年4月注册,注册资本4.5亿港币。

不过没多久,这家公司的经营项目就做了变更,主要业务变为“从事锂离子动力电池和储能电池及其相关技术的研究开发;混合动力汽车、纯电动车动力总成、电机、电源管理系统及其相关技术开发;锂离子动力电池和储能电池”等。

当然,这些在2008年之前都不重要。因为2008年之后,银隆做了一件惊人的举动——把之前投资数亿元做磷酸铁锂的全部设备通通淘汰报废,然后2010年跑到美国花了60亿美金收购了美国奥钛纳米技术有限公司(以下简称奥钛)。

银隆为什么要花巨资收购一家长期亏损、且已在纳斯达克退市的公司?……

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