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现代学徒制与高职教育如何实现校企双赢

2017-01-28宋慧娟

郑州铁路职业技术学院学报 2017年2期
关键词:技能型试点校企

宋慧娟

(郑州铁路职业技术学院,河南 郑州 451460)

现代学徒制与高职教育如何实现校企双赢

宋慧娟

(郑州铁路职业技术学院,河南 郑州 451460)

现代学徒制是当今国际上职业教育主要的人才培养模式,也是我国高等职业教育的发展方向,但在现实中出现了学校热、学生冷、企业冷的现象。为更好地实施现代学徒制、实现校企双赢,应先进行试点。企业对现代学徒制要有正确的认识,校企密切合作,各尽其责。

现代学徒制;问题;措施;高职教育;校企双赢

现代学徒制是把企业的用人需求作为服务目标,以校企合作为主要形式,以学徒的培养为核心,以课程为纽带,以半工半读、工学结合为方式,以学校、企业的深入参与和教师的理论指导,师傅的实践指导为支撑的人才培养模式,强调的是“做中学、学中做”。高职教育作为我国高等教育中的一种重要类型,是促进区域经济和社会发展的主要支撑,培养的学生既要知识水平、专业素养达到要求,又要有较强的职业素养和职业能力。基于此,在高职院校中实行现代学徒制教育有利于实现高职教育的高级技术技能型人才的培养目标,有利于促进企业参与人才培养的全过程,有利于提高人才培养的质量和针对性。2013年,教育部印发有关学徒制试点工作意见后,我国高职院校高度重视现代学徒制试点工作,着力于构建现代学徒制完整的培养体系,以全面提升技术技能型人才的培养能力和培养水平。目前,在推行现代学徒制试点的进程中出现了一些阻碍,如何打破僵局,全面地在高职院校中推行现代学徒制,是一个亟须解决的问题。

一、高职院校推行现代学徒制遇到的问题

现代学徒制是学校到工作岗位的一种最佳的过渡方式,但是由于受企业收益不大、政府保障制度不够、院校自身能力不强、学生前景不够明朗等因素的制约,在实施现代学徒制试点院校中,学生和企业两大主体分别表现出不同程度的“冷”。

(一)高职学生“冷对”现代学徒制

学生作为现代学徒制的主角之一“冷对”现代学徒制的原因主要有以下几点:一是学徒的权益保障不够健全。现代学徒制的关键是学生的双重身份,学生既是高职院校的学生又是企业的员工。国家对于学徒的法律地位、劳动津贴没有具体的规定,这使得学生没有安全感,在岗学习实习期间没有享受到正常的福利待遇。二是就业前景不明朗。现代学徒制的最大困境在于未能做到“招生即招工”。在现代学徒制试点中,由高职院校进行招生,然后由学校联系企业,与企业进行联合培养,在企业进行实习。在这期间,学校处于主体地位,是以学校为主的校企合作培养模式,参与现代学徒制是否一定能在合作企业就业没有书面的保障。另外,在现代学徒制合作企业中,企业能力参差不齐,很多学生看不到合作企业的前景,再加上高职院校学生不想过早地失去职业选择权,致使学生排斥现代学徒制。三是能力提升无保障。校企双方对学生在企业培训没有成熟的评价标准,教师及企业师傅谁应该承担哪些具体的育人工作没有明确的界定,学生看不到能力提升的空间。

(二)企业“冷对”现代学徒制

企业是需要看到具体利益的,现代学徒制周期一般是3年,企业看不到短期的利益,无法满足近期的用工需求,表现较为冷漠。具体表现为:首先,对于一些技术性要求较高的岗位,由于学生的具体实践能力达不到岗位的要求,对生产安全的认识不够,安排学生进入这样的岗位学习难免影响企业的生产,给企业的安全生产埋下隐患;因此对学徒制表现出冷淡态度。其次,企业作为用人单位,本应该在培养模式上起到重要的作用,但是事实上,学徒制只是作为高职院校的一种人才培养方式,教学计划的制定以及具体的实施由学校决定,企业的愿望可能得不到实现,所以企业表现出冷淡态度。再次,现代学徒制培养的周期较长,培养了3年的人才如果留不住将会给企业造成直接的经济损失,企业还不如去学校招聘已经培养好的学生,这也成为企业对学徒制冷淡的一个原因。

校企合作的深度不够,参与现代学徒制试点的企业既不能获得政府给予的税收优惠政策或是资金上的支持,又不能在短期内得到自身经济效益上的提高,导致参与现代学徒制试点的大型企业数量少,这严重影响到现代学徒制的实施效果。企业是现代学徒制高技术技能型人才的最终流向,校企双方决定现代学徒制的规模以及实施效果。一方面,受政策、办学历史、师资和资源等条件的制约,高职院校与地方产业的结合不够紧密,无法为合作企业带来足够的经济效益,企业不愿参与,阻碍了现代学徒制的实施。另一方面,受合作企业自身规模的限制,现代学徒制的岗位数量受到了挑战。大型企业数量少,中小型企业虽然对现代学徒制很感兴趣,并且对技术技能型人才的需求旺盛,但是中小型企业实力较弱,难以提供足够的学徒岗位。这些都严重影响现代学徒制的实施效果。

(三)现代学徒制缺乏相关的制度保障

现代学徒制的实施需要相关法律和制度的保障。

从法律依据上看,《劳动法》《教育法》《高等教育法》等法律中缺少关于学徒制法律地位、学徒基本权益以及校企双方权利、责任等重要事项的相关规定。

从操作角度看,缺少以下几个方面的管理制度:一是缺少相关制度支持高职院校的生源直接来自于合作企业的在职员工;二是培养企业应符合什么标准以及通过什么认定程序才可以加入现代学徒制的人才培养工作;三是校企双方共同制定及实施现代学徒制学徒的培养方案;四是学徒满足什么条件才能颁发证书以及证书在合作企业就业的作用是什么。

二、解决措施

(一)试点先行

高职院校可在小范围内进行试点,即在院校与当地产业结合紧密的专业,选拔少量学生参与现代学徒制的试点工作,在逐步试行的过程中,完善保障体系,制定可行的实施措施。

在实施现代学徒制的进程中,组成“专业教师+现场师傅”的教育团队,明确工作职责,各负其责还要相互合作。签订《就业保障协议书》,消除学生的后顾之忧,并保障学生毕业后回到培养企业,既保障了学生的权益也保障了企业的权益,以实现合作企业和学校的共赢,同时也为大规模实施现代学徒制积累经验。

(二)企业要正确认识现代学徒制

企业是现代学徒制“产品”的最终使用者,是高职教育的最大受益者。因此,企业要正确认识现代学徒制,明白现代学徒制的运作方式,认识到其对于企业发展的深远影响,积极参与现代学徒制人才培养的全过程。

(三)校企合作,实现双赢

在企业建设“厂中校”,构建一个以企业为主导,学校服务于企业、服务于地方经济建设的现代学徒制。企业可以委托学校培养青年技术骨干力量,学校可以到企业招生,这样既消除了企业留不住人才的顾虑,又帮企业解决了培养人才的难题,实现了“1+1>2”的双赢。

在企业进行技术技能型人才的培养,企业在培养员工的同时不耽误生产;学校把学生放在企业培养,解决了学校教学设施、设备匮乏,师资力量短缺的问题。这样真正符合了企业、学生、学校的要求,也很好地诠释了现代学徒制工学结合、边做边学的内涵,再加上政府相关政策的支持,现代学徒制必将进入快速发展的轨道。

[1]徐丽,张敏.从国内外学徒制的变迁看我国现代学徒制的发展[J].教育与职业,2015(11):9-12.

[2]姜大源.高等职业教育的定位[J].武汉职业技术学院学报,2008(2):5-8.

[3]关晶,石伟平.“现代学徒制”为何国际上受青睐[N].中国教育报,2014-09-02(06).[4]丁金昌.高职教育对接区域经济的现状分析与路径选择[J].高等教育研究2013(3):61-66.

[5]李菁莹.现代学徒制“新余试点”遭遇学校热企业冷尴尬[N].中国青年报,2011-08-30(11).

[责任编辑:方 艳]

How to Create Win-Win Situation between Modern Apprenticeship and Higher Vocational Education

SONG Huijuan

(Zhengzhou Railway Vocational and Technical College, Zhengzhou 451460, China)

Modern apprenticeship is the main talent cultivation mode of vocational education in the world, which is also the development direction and trend of higher vocational education in our country. But there is a phenomenon in the development, which colleges like it, while students and enterprises don't like. In order to implement the modern apprenticeship better, to realize the win-win situation, the pilot program should be carried out first. The enterprise must have correct understanding of modern apprenticeship, school and enterprise should cooperate closely, and also they should both fulfill their responsibilities.

modern apprenticeship; problems; measures; higher vocational education; win-win between school-enterprise

2016-06- 15

宋慧娟(1989—),女,山东济宁人,郑州铁路职业技术学院机车车辆学院助教,研究方向为动车组构造。

G718.5

A

1008-6811(2017)02-0033-03

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