杜冬东

重组上市1周年，招商蛇口三大业务板块正在迈入增长快车道，其深度整合效应开始凸显。伴随商业模式的成型，其园区板块业务有望借助A股上市融资平台，加速模式的复制扩张，引领招商蛇口战略转型。

然而，传统房地产开发业务在营收中的占比依然较高，招商蛇口在前海的土地资源建设利润释放以及新兴业务培育成长还尚待时日，其“去地产化”仍然需要耐心。

2016年11月12日，以“蓝色梦想·启航蛇口太子湾”为主题的“内地与港澳邮轮旅游合作发展大会暨太子湾邮轮母港开港仪式”在深圳举行，在200余名到场嘉宾的见证之下，头顶“全国最大邮轮母港”光环的蛇口太子湾邮轮母港，正式开港。次日，深圳太子湾邮轮母港迎来1400多名乘客，首航将驶往越南胡志明市及芽庄。

作为招商蛇口（001979）旗下全资拥有的邮轮母港项目，深圳太子湾邮轮母港后方港区占地面积69.764万平方米，总建筑面积达170万平方米，是目前国内唯一可以停靠世界上最大的22万吨级邮轮的邮轮码头。据招商蛇口介绍，“深圳蛇口太子湾邮轮中心，将打造成为集关检、免税商业、餐饮、办公等功能于一体的口岸城市综合体”。

太子湾国际邮轮母港的开港运营，意味着招商蛇口旗下的新业务板块—邮轮产业的建设与运营取得又一项实质性进展。

2016年以来，招商蛇口旗下的邮轮产业建设与运营板块业务提速。9月8日，“厦门海上世界国际邮轮码头”正式开工；9月30日，招商蛇口邮轮预订平台上线运营；……