李忠俊

【摘 要】 桥梁是我国交通基础设施的重要组成部分，是促进经济发展的重要设施。船舶一旦发生撞桥事故，对水路和陆路运输将产生不可估量的损失。从防止船舶撞桥角度出发，计算船舶碰撞力，从硬件建设和软件管理两方面提出桥梁防撞的建议。研究结果表明，浮式消能防撞设施和人工岛防撞设施对于防止桥墩受冲撞有重要作用，进而比较两种防撞设施的优缺点。同时，加强桥区通航监管也是桥梁防撞的重要措施之一。

【关键词】 桥梁；防撞；人工岛；消能防撞；通航监管

0 引 言

改革开放以来，我国跨海和跨江桥梁越来越多。据相关资料统计，我国主要的三大内陆航运水系，即长江水系、珠江水系和京杭运河水系，现有各种桥梁近300座，其中长江水系和珠江水系分别有100多座，京杭运河水系有50余座。[1-3] 我国沿海地区已建和拟建的跨海大桥有东海大桥、杭州湾大桥、舟山跨海大桥、厦漳跨海大桥、琼州海峡跨海大桥和港珠澳大桥等。桥梁不仅能给交通运输带来方便，更重要的是能促进地区经济的发展。如东海大桥连接上海南汇新城与大小洋山，同时东海大桥工程是上海国际航运中心洋山深水港区一期工程的重要配套工程，为洋山深水港区集装箱陆路运输和供水、供电、通信等需求提供服务；杭州湾跨海大桥的建设对于杭州湾整个地区的经济、社会发展都具有深远而重大的战略意义。

桥梁能有效地改善陆上交通并促进经济发展，但是桥梁建成以后，由于通航水域流态变得复杂，且通航密度加大，导致桥区交通事故频发。……