编组站接发列车作业语音写实系统设计
2017-01-18崔炳谋兰州交通大学交通运输学院甘肃兰州730070
铁道货运 2016年12期
何 迟,朱 帅,崔炳谋(兰州交通大学 交通运输学院,甘肃 兰州 730070)
编组站接发列车作业语音写实系统设计
何 迟,朱 帅,崔炳谋
(兰州交通大学 交通运输学院,甘肃 兰州 730070)
标准化接发列车作业程序是编组站保证行车安全的重要手段,但在执行过程中存在作业环节疏漏的可能性,危及行车安全。为此,提出利用计算机语音识别技术保证作业标准得到准确执行,实现对各个作业环节的卡控。在分析编组站接发列车作业语音写实系统需求的基础上,进行系统设计,其中系统架构由功能应用层、功能支撑层、数据支撑层组成;系统功能由数据管理、语音识别、作业过程卡控和查询统计 4 个模块组成。系统在兰州北站应用后保证了接发列车作业的准确性,减少了作业环节遗漏的情况,提高了车站安全生产水平。
接发列车;Levenshtein 算法;相似度
1 编组站接发列车作业语音写实系统需求分析
接发列车是车站的一项基本作业,是保证行车安全的一个重要环节[1]。接发列车作业一般由车站值班员、助理值班员和信号员协作完成[2],他们之间通过联控保证操作的准确无误。为保障接发列车作业的安全,各铁路局相继制订了接发列车作业标准,车站也对既有的行车组织办法、接发列车及相关作业标准和规章制度进行修改和完善[3],积累了较为丰富的标准化工作经验。接发列车的标准化作业程序和用语简化了繁琐的内容,有助于作业的规范化和科学化,但在实际作业过程中,由于无法针对整个作业过程进行全程盯控,车站值班员与联控人员 (助理值班员,信号员) 之间的配合存在遗漏作业环节的可能性。……
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