圆中空夹层钢管RPC轴心受压短柱的试验研究
2017-01-06唐昌辉欧阳鹏
铁道科学与工程学报 2016年12期
唐昌辉,欧阳鹏
(湖南大学 土木工程学院,湖南 长沙 410082)
圆中空夹层钢管RPC轴心受压短柱的试验研究
唐昌辉,欧阳鹏
(湖南大学 土木工程学院,湖南 长沙 410082)
对13根圆中空夹层钢管RPC(活性粉末混凝土)轴心受压短柱的受力性能进行试验研究,得到圆中空夹层钢管RPC轴心受压短柱随内钢管壁厚变化的承载力及其力学性能特性。在总结已有研究成果的基础上,给出圆中空夹层钢管RPC短柱极限承载力的计算建议公式,并通过ABAQUS有限元软件对试验全过程进行模拟分析,计算得到的承载力和荷载-应变曲线与试验结果较吻合。
圆中空夹层钢管RPC;内钢管壁厚;极限承载力;有限元软件ABAQUS
RPC活性粉末混凝土是20世纪90年代由法国研发的一种集超高强度、高耐久性、高韧性及低孔隙率于一体的新型水泥基复合材料[1-2]。优良的性质使得其在铁路桥梁中早已被应用,如北京五环路将RPC用于人行道板,蓟港铁路应用RPC制作低高度梁,青藏铁路采用RPC制作冻土区桥梁的盖板[3]。通过以往试验可知:RPC未掺入钢纤维时,其延性性能很差,当受力达到极限荷载后,通常会发生爆裂式的脆性破坏。然而若将钢管与RPC结合成钢管RPC,可以将两者优点有效结合,可大大改善其性能。中空夹层钢管混凝土是在钢管混凝土基础上发展起来的一种新型钢管混凝土,它主要是将2个钢管同心放置,在2个钢管之间浇筑混凝土而形成的一种比钢管混凝土更为合理的结构形式。它不仅具有实心钢管混凝土的优点,而且具备自重轻、刚度大、耐火性能良好等特点[4-5],使其备受国内外研究人员的青睐,具有良好的工程应用前景[6-8]。……
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