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福建省道路客运站收费标准调整研究

2017-01-05

福建交通科技 2016年6期
关键词:收费成本标准

(福建船政交通职业学院,福州 350007)

福建省道路客运站收费标准调整研究

■俞丹俊 吴吉明

(福建船政交通职业学院,福州 350007)

基于对福建省道路客运站经营情况的调查和分析,文章认为要保障福建省道路客运站的可持续发展,就要对目前收费标准进行调整,同时提出了收费标准调整的依据、目标和方法,并用示例方式对方法进行详解,对道路客运站价格管理部门具有借鉴意义。

道路客运站 收费标准 调整方法

1 引言

随着福建省高速铁路的快速发展,福建省道路客运站长途客流量明显下降[1]。同时,随着福建省GDP的增长,人均收入大幅提高,人工成本、采购成本逐年上升,道路客运站经营成本逐年上升。然而福建省道路客运站目前收费标准仍然是按照《福建省交通厅、福建省物价委员会关于颁发<福建省道路运输站收费实施细则>的通知》(闽交运〔1998〕241号)和《福建省交通厅、福建省物价委员会关于对客运车辆停放费等八项费率的批复》(闽交运〔1999〕136号)执行。福建省各级道路客运站经营压力越来越大,纷纷向主管部门反映难以维持,希望通过调整收费标准以促进省内客运行业的健康发展。受相关部门委托,笔者所在调研组对省内道路客运站相关收费项目的成本进行了调查研究,明确了调整项目和标准,为省内道路客运站价格管理部门决策提供有益参考。

2 福建省道路客运站经营现状调查分析

2.1 福建省道路客运站经营情况

目前,福建省一级客运站有41家,二级客运站有110家,三级客运站有12家。……

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