需求不确定下B2C电子商务企业自建车队规划决策问题
2016-12-30袁秋雁
上海管理科学 2016年6期
袁秋雁 王 东,2
(1.上海交通大学中美物流研究院,上海 200030;2.上海交通大学软件学院,上海 200240)
需求不确定下B2C电子商务企业自建车队规划决策问题
袁秋雁1王 东1,2
(1.上海交通大学中美物流研究院,上海 200030;2.上海交通大学软件学院,上海 200240)
随着物流配送环节对B2C电子商务企业的重要性日益增强,B2C电子商务企业开始自建车队进行运输配送。而需求的不确定性,增大了企业进行车队规划的难度。基于此,本文建立了需求不确定下B2C电子商务企业车队规划决策的鲁棒优化模型,并采用一定的方法将模型线性化。同时,通过算例验证表明,本文建立的鲁棒优化模型在平衡风险和收益的前提下,不仅能够帮助企业制定车队规划决策,还能进行车辆调度的安排,实现决策层与实施层的有效衔接。
电子商务;车队规划;需求不确定;鲁棒优化
1 引言
目前,我国电子商务正处于快速发展时期,根据艾瑞咨询的最新报告,2015年中国电子商务市场交易规模达16.2万亿元,网络零售市场交易额达3.8万亿元,占总额的23.6%,同比增加了2.7%。其中,相较于C2C, 2015年B2C占网络零售市场的比例首度过半,且增速高于C2C。

图1 2015年网络购物市场占比图
影响B2C、C2C企业在网络零售市场的绩效的因素包括市场、物流、信息技术、银行系统和服务系统。这些因素也是促进电子商务发展的关键。与此同时,电子商务的发展带动了我国物流业的发展,但从整体上来看物流业的发展速度仍滞后于电子商务的发展。此外,配送速度慢、货损率高等问题依然存在,并逐渐成为客户选择电子商务平台的依据。……
登录APP查看全文
