李贤杰 张钦红

（上海交通大学中美物流研究院，上海 200030）

汽车厂内物流搬运系统中AGV应用研究

李贤杰 张钦红

（上海交通大学中美物流研究院，上海 200030）

本文阐述了物流领域自动化设备应用的必要性与趋势，并以汽车厂内物流搬运系统为例，构建模型定量分析了企业使用AGV替代人力前后的成本，并结合实例分析了影响成本变化的相关因素，结果表明满足一定条件下，使用AGV替代人力能够降低汽车制造企业的运输成本，提升服务质量。

厂内物流；AGV；自动化设备

1 引言

近年来，随着“用工荒”和劳动力成本的快速上涨，劳动密集型的物流企业面临着严峻的成本压力。据国家统计局发布的《国民经济和社会发展统计公报》数据显示，我国15-59岁劳动年龄人口占总人口的比重，已经从2011年峰值的69.8%降至2015年末的67.0% 。但与此同时劳动力成本持续上升，据国家统计局发布的《中国统计年鉴》数据显示，近十年来交通运输业工资年复合增长率达到了13.12%，由2005年末的20911元增至2014年末的63416元。此外，80后、90后已经开始逐渐成为低端劳动力主力，这些劳动者越来越不愿意从事物流业中重复单调、环境不佳的工作。

为应对人力上涨的挑战，以自动化替代人工操作已是当前物流业的共识。其中，AGV（Automated Guided Vehicle，即“自动导引车”）作为物料搬运的自动化装置，在物流业中开始得到大量的应用，成为应用最广泛的物流自动化设备之一。

在发达国家，物流企业早已开始在工厂内部大规模使用AGV替代人力。比如，日产的追浜工厂已有约900台AGV应用于工厂内部，成功实现了不同车型零部件供应的自动化，实现了高效率的混流生产和快捷的物流过程。……