杨伟新，王金舜，王 平

（中国航空动力机械研究所 航空发动机振动技术航空科技重点实验室，湖南 株洲 412002）

黏弹性阻尼器硅油中气泡的存在对其阻尼性能的影响

杨伟新，王金舜，王 平

（中国航空动力机械研究所 航空发动机振动技术航空科技重点实验室，湖南 株洲 412002）

为了研究某型直升机尾传动轴组件黏弹性阻尼器硅油中存在气泡对其阻尼性能的影响，分别对两种阻尼器结构进行试验，其中一种阻尼器硅油胶囊中硅油存在一定长度的气泡，另一种基本上没有气泡。通过振动台对带轴承支座的两种结构阻尼器进行激振，比较了两种阻尼器结构在相同激励下耗散能量的能力。同时为模拟阻尼器在直升机上的实际工况条件，还比较了两种阻尼器结构耗散能量的能力随载荷变化的情况。研究结果表明，黏弹性阻尼器硅油中存在气泡将会降低其阻尼性能。

振动与波；黏弹性阻尼器；硅油；气泡；阻尼性能

阻尼性能是材料在机械振动过程中周期性加载下消耗应变能的一个量度[1-2]，在经受动态应力和应变时，能量的转换和耗散就表现为机械阻尼，具有减振和降噪的作用[3-4]。另外，粘弹性阻尼器灵敏度较高，结构稍一振动，它就能马上耗能[5]，近年来，黏弹性阻尼器已成为抑制机械结构振动响应和降低结构噪声辐射的重要工具。

目前，带有流体的黏弹性阻尼器使用比较多的阻尼材料是液压油，但是由于液压油温度升高时，其黏度会显著下降，为了克服工作过程中由于温度升高导致的阻尼材料黏度下降的缺点，选用黏温系数小、性能优异的硅油作为阻尼材料[8]。……