黄微波，杨 阳，冯艳珠，张晓丽，吕 平

(青岛理工大学 土木工程学院，山东 青岛 266033）

轨道交通振动传播规律与减振措施研究进展

黄微波，杨 阳，冯艳珠，张晓丽，吕 平

(青岛理工大学 土木工程学院，山东 青岛 266033）

城市轨道交通引起的环境振动与噪声问题日益严重，越来越受到人们的重视。综述振动传播规律和常用减振降噪措施，总结当前研究存在的问题并提出相关建议。地铁诱发的地面振动存在一个振动放大区和一个主要响应频带，对建筑物的影响主要是低频振动且以竖向振动为主。从源头采取减振措施是最直接最有效的方法，主要是在车辆和钢轨两方面采取措施。目前研究最多的是从振动传播途径采取措施，包括各种扣件减振、道床和轨道减振、隧道结构减振以及各种隔振技术。对于特殊的建筑和仪器，可以采取受振对象保护措施，包括设置隔振基础、阻尼器、隔振基座和减隔振元件等。只有运用多种减振措施，才能起到综合减振的目的，从而减轻振动对环境的影响。

振动与波；轨道交通；减振降噪；综合减振

自1863年第一条地铁在伦敦通车开始，城市轨道交通不断发展，现已经成为城市居民出行的重要交通方式。轨道交通方便了人们日常出行，同时振动与噪声问题也越来越得到重视。当列车运行时，振动与噪声给周围建筑物和居民带来影响，其中地面线路和高架线路以噪声污染为主，而地下线路主要以振动和二次结构噪声为主。……