设计保证体系建设和审查的专题研究之三
——设计保证若干热点研究
2016-12-23贾少澎朱宁文谈心刚曹继军陈玉英JiaShaopengZhuNingwenTanXingangCaoJijunChenYuying
贾少澎 朱宁文 谈心刚 曹继军 陈玉英 / Jia Shaopeng Zhu Ningwen Tan Xingang Cao Jijun Chen Yuying
(中国商用飞机有限责任公司,上海200120)
设计保证体系建设和审查的专题研究之三
——设计保证若干热点研究
贾少澎 朱宁文 谈心刚 曹继军 陈玉英 / Jia Shaopeng Zhu Ningwen Tan Xingang Cao Jijun Chen Yuying
(中国商用飞机有限责任公司,上海200120)
对航空主机企业实施设计保证体系的现状以及若干热点进行了研究,包括国内设计适航和设计保证的现状、如何开展设计保证独立监控、设计保证体系对持续适航的要求、设计保证体系和质量管理体系的关系等。 为我国航空主机企业在现有适航管理基础上建立和实施设计保证体系和独立监控管理提供参考。
设计保证体系;内部监控;持续适航;质量管理体系
0 引言
“设计保证体系”这个术语,翻译自英文Design Assurance System(简称DAS)。也有翻译成“设计保证系统”的,差异只在于最后一个词“System”的翻译不同。在工业界,“体系”这个词使用比较普遍,已经成了标准化术语。但是在航空器型号合格审定程序(AP-21-AA-2011-03-R4)中,译成“设计保证系统”,沿用了局方“质量保证系统”的类似译法。因此,本文在叙述局方的要求时(包括直接和间接叙述),就使用“设计保证系统”这个说法,除此以外,采用“设计保证体系”的说法。
设计保证体系在国内还是一个比较新的概念。在部署和实施设计保证体系的实践中,国内各企业经常会面临一些同样的问题或困惑。解决这些问题对于设计保证体系的建设和审查是至关重要的。本文是设计保证体系建设和审查的若干专题研究系列论文的第三篇,挑选了当前设计保证领域一些研究热点,结合国内外可获得的资料进行了深入研究,给出了解决的方法和建议。……
