林雄萍， 郑捷庆

(集美大学 a. 诚毅学院; b. 福建省清洁燃烧与能源高效利用工程技术研究中心, 福建 厦门 361021)



大功率LED路灯翅片散热器的仿真优化

林雄萍a,b， 郑捷庆b

(集美大学 a. 诚毅学院; b. 福建省清洁燃烧与能源高效利用工程技术研究中心, 福建 厦门 361021)

针对某大型国企现有的50 W LED路灯翅片式散热器模块，采用数值模拟和实验研究相结合的方法，分析其自然对流情况下不同结构小翅片，即有、无布置斜向小翅片时散热器的温度场，并将其通过实验测试进行验证。研究过程中发现，对于自然对流散热，有斜向小翅片的散热器原型虽然在一定程度上增加了散热面积，但却减缓了散热器表面空气自然对流的上升速度，降低了自然对流的散热量；无翅片不但有效地提高了散热效率，更为重要的是为企业降低了制造成本。

LED； 翅片； 温度场； 散热； 数值模拟； 实验测试

0 引 言

目前，我国LED的生产厂家众多，随着LED技术的发展，LED产品也从暴利时代逐渐走向微利竞争时代。因此，在保证产品质量的前提下，节约成本成为企业的核心竞争力。虽然，热管、微通道技术应用于LED散热也趋于成熟，但由于成本过高，以及从质量稳定性方面考虑，尚无法被市场所接受。因此，在综合考虑企业自身的技术条件和政府的节能减排政策，众多企业的大功率LED路灯产品仍采用传统自然对流散热技术。为了进一步提高企业的产品竞争力，任何一个事关成本控制的改进都能为企业提高竞争力增加筹码。……