沈梦溪



“一带一路”基础设施建设的资金瓶颈和应对之策

沈梦溪

世界银行测算，对于发展中国家来说，基础设施投资每增加10%，长期GDP增长率将提高一个百分点。“一带一路”战略通过中蒙俄、新亚欧大陆桥、中国—中亚—西亚、中国—中南半岛、中巴、孟中印缅六大经济走廊建设，不仅能够有效提升沿线国家人民生活的便利性，更能促进区域经济的增长，实现中国与沿线国家的共同繁荣。

但“一带一路”沿线大部分是发展中国家，其贫困人口占到全球贫困人口总数的一半左右。除了部分新兴和发展中的亚洲国家呈现GDP快速增长趋势，沿线中东欧、独联体国家等经济增长缓慢，部分国家甚至存在较高的政治风险，对于基础设施的支付能力十分有限，更制约了各路资金的参与广度和深度。因此，资金匮乏将是“一带一路”基础设施建设中面临的主要问题之一。

一、“一带一路”沿线的基础设施资金供求

(一)“一带一路”沿线国家基础设施及互联互通资金需求

根据世界银行的估算，在2030年，发展中国家的基础设施投资需求将达到约8640亿美元(以2010年美元不变价格计算)。其中，“一带一路”沿线国家的基

础设施投资需求将占绝大部分，在2030年达到约6499亿美元。其中，基础设施建设市场规模最大的“一带一路”国家分别是中国、印度、印度尼西亚、俄罗斯和波兰；而增长速度最快的“一带一路”国家则是越南、中国、卡塔尔、孟加拉国和印度。

但世界银行的估算仅考虑了各国自身的基础设施需求，未将跨境基础设施需求计算在内。……