ZDJ9型转辙机道岔启动电路技术改进方案研究

2016-12-06张希宁

城市轨道交通研究 2016年8期

关键词：故障

张希宁

(北京市地铁运营有限公司通信信号分公司,100088,北京∥高级工程师)

ZDJ9型转辙机道岔启动电路技术改进方案研究

张希宁

(北京市地铁运营有限公司通信信号分公司,100088,北京∥高级工程师)

以北京地铁5号线ZDJ9型转辙机故障为例,通过综合分析故障现象、数据记录、测试记录,确定了故障发生的原因。针对故障原因,提出道岔启动电路的修改思路及具体改进方案。通过对道岔启动电路改进方案进行逐步试验、改进,验证了方案的合理性、可行性。

道岔; ZDJ9型转辙机; 启动电路

Author′s address Beijing Subway Operation Co.,Ltd.,100088,Beijing,China

转辙机是道岔控制系统的执行机构,一旦其发生故障,将会造成城市轨道交通运营延误或安全事故等重大事件。因此,科学、安全、合理地控制转辙机,确保其正常运行,是保证城市轨道交通安全运营、高效运营的手段之一。

与传统的直流电动转辙机相比,ZDJ9型交流电动转辙机的特点为:采用三相交流电动机,可减少线路上电能损失,使联锁设备的控制距离大大增加;由于没有直流电动机的整流片,因此维修保养工作明显减轻;在同样的转换力条件下,三相交流电动转辙机的质量比直流电动转辙机轻。基于上述优点,ZDJ9型交流电动转辙机在城市轨道交通中得以广泛应用。本文以北京地铁5号线ZDJ9型交流转辙机故障为例,通过分析故障原因,提出了该型转辙机的优化启动电路方案,并对优化方案进行了论证与试验。