王向义 杜 珏

(重庆单轨交通工程有限责任公司,400084,重庆∥第一作者,高级工程师)



单轨交通工程总承包工期管理

王向义 杜 珏

(重庆单轨交通工程有限责任公司,400084,重庆∥第一作者,高级工程师)

分析了单轨交通工程特有的工期管理难点,通过具体建设实例,阐明了总承包模式下单轨交通工程工期管理的关键技术和方法,反映了国内单轨交通工程工期管理新的实践成果。

单轨交通; 总承包; 工期管理

Author′s address Chongqing Monorail Transit Engineering Co.,Ltd.,400084,Chongqing,China

单轨交通具有安全舒适、线路灵活、环境友好、节省投资、建设快速等特点,愈来愈受到国内外城市轨道交通建设的青睐,当前全球运营和建设的单轨交通线路里程已经超过300 km。

典型单轨交通项目主要由土建工程、设备安装、车辆制造三大部分组成,需要经过可行性研究、初步设计、施工图设计、施工、试运行、试运营等几个大的阶段。本文就施工阶段的土建、设备工程工期管理进行讨论。

1 单轨交通工程工期控制难点

单轨交通工程施工的工期控制主要难点有以下几个方面。

1.1 工序逻辑复杂,施工组织困难

单轨交通工程施工主要由轨道梁预制、下部结构施工、轨道梁架设、车站车场结构建筑、设备采购、设备安装、设备调试等几大工序组成。每道工序都可以细化为多个专业,很多专业之间有严格的施工顺序,从而形成了一套复杂的工序逻辑关系。

从工程实践来看,一般每个专业都由一到几家不同的施工团队来负责实施,因此,协调好各个团队的进场顺序,统筹好他们之间的进度关系,避免互相影响和停工窝工,就成了整个工期管理的重点。……