金 华，马西峰，赵立锋，孙广臣

(1.南京地铁建设有限责任公司，南京 210000; 2.中南大学土木工程学院， 长沙 410075;3.中南林业科技大学土木工程与力学学院，长沙 410007)



复杂工程条件下浅埋矩形大断面顶管关键技术与应用研究

金 华1，马西峰1，赵立锋1，孙广臣2，3

(1.南京地铁建设有限责任公司，南京 210000; 2.中南大学土木工程学院， 长沙 410075;3.中南林业科技大学土木工程与力学学院，长沙 410007)

南京地铁3号线新庄站3号出入口通道采用大断面矩形顶管施工技术，在复杂地质及环境条件下施工难度大。顶管施工区段主要处于淤泥质黏土、粉土及冲积-洪积粉细砂地层，地下水丰富且承压水头高，在掘进中易产生排土不畅或造成砂层固结以及顶管进出洞施工风险较高等问题，对周边建(构)筑物及管线保护要求高，交通疏解难度大且管线迁改工期长。通过周密的现场调查研究，在顶管机选型、顶进参数与姿态控制、渣土改良、环境监测等方面采取一系列科学有效的关键技术措施，逐一攻克各个工程技术难点，确保工程的如期贯通。

地铁；浅埋；富水软土地层；大断面矩形顶管；工程难点；技术措施

1 概述

目前城市轨道交通车站越来越多地采用出入口通道，下穿主干道路在道路两侧分别设置出入口，传统的施工出入口方法有明挖法、暗挖法，明挖法施工工艺成熟，工程成本小，但是需要对道路交通进行封闭，影响地面道路，同时如果通道距周边房屋过近易引起房屋变形或开裂，暗挖法可以避免交通疏解但是在开挖过程中如果地质条件不好(流砂富水)地层时易发生塌方，而采用顶管法对地面无任何影响，施工控制精度高，对周边环境影响小，具有明显优势。……