桂树国，蒋 强，赵 超，刘 星

(1.安徽职业技术学院机械工程系, 合肥 230011;2.安徽江淮汽车股份有限公司, 合肥 230022)



某车用国Ⅳ柴油发动机冷却系统验证试验研究

桂树国1，蒋 强1，赵 超2，刘 星2

(1.安徽职业技术学院机械工程系, 合肥 230011;2.安徽江淮汽车股份有限公司, 合肥 230022)

为了验证优化设计后达到国Ⅳ排放标准的某型国产2.8 L柴油发动机冷却系统整体性能和相关零部件的可靠性和稳定性，在AVL公司开发的试验台架上对样机进行了历时八天的有关发动机冷却系统的单个零部件阻尼特性试验、稳态压力分布试验、节温器动态试验以及气蚀试验等，收集整理了试验工况环境下的发动机冷却系统的相关数据，通过直观的性能曲线将试验结果和设计参数进行了对比分析，验证了样机性能的最初设计指标，为发动机优化设计提供了可靠的基础数据。

柴油发动机；冷却系统；优化设计；台架试验

引 言

随着汽车工业的发展，为满足人们生活的需要，车用发动机的转速和功率不断提高，随之产生的热负荷也越来越大，冷却系统作为发动机的重要组成部分，其主要作用是使发动机总是工作在最佳温度范围内。冷却系统的性能对发动机的动力性、耐久性、经济性、可靠性、稳定性都有很大影响。汽车柴油发动机冷却系统在优化设计时，除要保证发动机自身正常稳定运行时的冷却外，还要保证对发动机的增压器等容易产生高温的部件进行可靠的冷却，实现对发动机的机身表面温度和排气系统零部件温度的有效控制，满足整个系统的要求。……