张 维

(法维莱交通设备科技(北京)有限公司 技术部， 北京 100015)



神华八轴机车无线同步控制的制动系统软件设计

张 维

(法维莱交通设备科技(北京)有限公司 技术部， 北京 100015)

铁路重载运输的核心技术之一是采用机车分布式组合列车编组方式，通过无线同步控制系统实现远程机车的统一管理和同步操纵。以神华八轴电力机车法维莱制动系统为研究对象，从制动技术和软件设计的角度，对制动系统无线同步控制功能的软件设计进行研究；采用有限状态机模型工具，分析制动控制软件增加无线同步控制功能需要考虑的要素；提出关于软件架构设计的建议和实现方法。结果表明，在以状态机模型为基础的制动控制软件中，功能模块的划分、状态机结构的设计和调整对软件设计及其功能实现至关重要，对制动系统的可靠性和安全性有重要影响。

制动系统； 无线同步控制； 软件； 架构

近年来，随着我国铁路货运需求的增长，重载运输成为重要的发展趋势。开行长大重载货物列车是提高铁路货物运输能力的有效方式。为了实现更多运量，列车编组逐渐加长，一台机车已无法满足功能需求，需要同时配置两台甚至更多台机车，各台机车之间的信息交互问题亟待解决。根据美国、南非、澳大利亚等国的经验，这种远距离的控制和管理可以通过无线同步控制系统来实现。各台机车安装无线同步控制装置，通过无线通信对各远程机车的牵引和制动进行统一管理和同步操纵[1]。……