深埋泵站冻结施工的冻土帷幕设计及冻结效果分析
2016-11-29跃徐兵壮王翔张基伟
王 跃徐兵壮王 翔张基伟
(1.天地科技股份有限公司建井研究院,100013,北京;2.北京中煤矿山工程有限公司,100013,北京∥第一作者,硕士研究生)
深埋泵站冻结施工的冻土帷幕设计及冻结效果分析
王 跃1,2徐兵壮1,2王 翔1,2张基伟1,2
(1.天地科技股份有限公司建井研究院,100013,北京;2.北京中煤矿山工程有限公司,100013,北京∥第一作者,硕士研究生)
对上海轨道交通某站区间联络通道深埋泵站冻结施工参数进行调整,通过有限元法验算,以确保对泵站进行冻结施工过程达到合理的安全系数。对冻土帷幕厚度、不同位置冻结帷幕平均温度、卸压孔压力变化以及探孔情况等内容进行监测研究,检验冻结帷幕设计的合理性,最终对冻结帷幕的冻结效果进行评价。
地铁;深埋泵站;冻结帷幕设计;冻结效果
First-author's address Institute of Mine construction Tiandi Science and Technology Co.,Ltd.,100013,Beijing,China
根据轨道交通地铁设计规范要求,通常会在上下行隧道间设置泵房。一旦隧道内发生火灾、涌水等突发事件,泵房即可用于消防和排水[1-2]。通常联络通道及泵房埋深在20 m以内,而上海轨道交通某泵房埋深达30 m。该深埋泵房采用水平冻结法施工。其冻结参数设计有别于浅埋的泵房,需对冻结帷幕厚度及冻结帷幕平均温度进行调整,并通过有限元法验算其合理性;对冻结盐水去回水温度、冻土温度等参数进行跟踪监测,以分析冻结帷幕形成情况;分析冻胀压力、卸压孔压力变化情况以及探孔情况等[3]。
1 工程概况
上海轨道交通某区间里程范围为K18+ 527.843—K19+944.542,上行线长1 423.995 m,下行线长1 441.929 m。上行线在里程SK19+ 133.003处设一座侧式泵站(以下简称2#泵站)。……
