翁春慧

（上海申通地铁集团有限公司，201103，上海∥工程师）

强风预测预警设备在上海轨道交通高架及地面线路中的应用

翁春慧

（上海申通地铁集团有限公司，201103，上海∥工程师）

轨道交通高架及地面线路日常运营易受气象影响，每年汛期台风气候对列车在高架及地面段运行安全造成威胁，干扰了正常运营秩序。介绍了上海地铁运营管理部门分别在轨道交通2号线使用风速测量仪、在16号线利用自动气象站测风系统开展的强风预测预警实践工作。详细阐述了站点的选择、设备的选型，着重分析了自动气象站气象监测系统的选址，及系统功能和系统组成，对上海轨道交通测风试点工作的实践和运营管理的实际运用情况进行了总结。建议将气象监测系统的建设纳入新线规划，优化气象监测的显示，使预警发布更科学、合理。

城市轨道交通；高架及地面线路；强风预测

Author＇s address Shanghai Shentong Metro Group Co.，Ltd.，201103，Shanghai，China

1　研究背景

上海轨道交通已形成网络化运营格局，随着轨道交通网络化运营的深入，线网的运营范范围呈现由市区逐渐向郊区扩展的趋势。

综合考虑上海所处的地理位置、气候特征以及轨道交通线路走向等众多因素，气候对轨道交通运营实际影响的程度和范围不断增大，其中以对高架及地面段线路面临的影响尤为突出。目前，在上海既有运营线路中，仅轨道交通10号线为全地下运行线。经统计，全网车站的共有高架车站84座、地面车站11座，约占全网车站的三分之一。2012年台风“海葵”影响上海期间，多条轨道线路受到台风影响。……