戢晓峰，郝京京，徐停停

(昆明理工大学 交通工程学院,云南 昆明 650504)



信息关注度与公交服务水平的耦合协调性测度

戢晓峰，郝京京，徐停停

(昆明理工大学 交通工程学院,云南 昆明 650504)

为获取出行者对城市公交的出行信息需求及时空分异特征，以2011—2014年全国31个中心城市的“城市公交”百度指数为数据基础，应用标准差及锡尔系数，对中心城市公交信息关注度的绝对差异和相对差异进行特征分析。然后，构建耦合协调度模型，对中心城市公交信息关注度与城市公交服务水平的协调性进行测度。结果表明，中心城市公交信息关注度的绝对差异在2011—2014年总体呈现扩大趋势，相对差异在空间上总体呈现出发散态势；空间位序变化表现为由东部向中部、西部逐渐递减；中心城市公交信息关注度与城市公交服务水平的空间耦合协调度整体较低，且区域差异性较为显著。

交通工程；耦合协调性；空间分析；城市公交信息关注度；百度指数

0 引言

随着我国城市化、机动化水平的不断提升，公交优先已经成为解决城市交通拥挤，实现交通可持续发展的重要途径，而公交出行信息无疑是影响公交服务水平的重要因素之一[1]。从出行者的角度来看，有效的公交出行信息传递能够显著节省出行者的时间与精力；而对于交通管理者来说，公交出行信息的有效传递，可提高公共交通的服务水平，引导出行者优先选择公共交通[2-3]，相关研究验证了高质量的公交信息可以提升公交吸引力，增强居民的公交出行意愿[4]。……