于福莹，宋之杰，崔冬初

(燕山大学 经济管理学院，河北 秦皇岛 066004)



高速公路分阶段协作应急资源调度模型

于福莹，宋之杰，崔冬初

(燕山大学 经济管理学院，河北 秦皇岛 066004)

根据高速公路交通事件应急救援目标，在假设救援资源配置点固定的前提下，首先，对高速公路区域路网进行网络化抽象处理，以区域路网内救援资源配置总量最小为目标函数，进行了应急资源的配置优化。然后，以应急响应时间最小为目标，同时满足事故点应急资源的最大需求，建立了分阶段协作救援资源调度模型；最后，利用LINGO软件和MATLAB软件进行了实例求解分析。结果表明：经过优化后，各配置点的资源配置量和路网的总资源配置量均有明显的降低，总资源量降低了36%；分阶段协作应急资源调度模型有助于应急资源的合理调度。

交通工程；应急资源；分阶段协作；配置优化；响应时间

0 引言

目前，我国高速公路的应急管理体系并不完善。国外研究表明，事故后的紧急救援对于人员伤亡的减少至关重要。随着救援响应时间的不断延长，人员伤亡情况会愈加严重[1]。因此，如何进行资源的配置和调度已成为研究的关键。

针对应急救援资源的配置和调度方法，国内外做了大量研究。Mock等[2]提出了应急管理知识模型并成功应用于西班牙水灾救援管理。Lord等[3]综合考虑中心点和中位点，给出了双目标函数及算法。Ukkusuri[4]提出了灾前供应资源点选址模型，目标是使至少一个资源覆盖需求点的概率最大化。……