南通港口综合绩效的评价及提升策略
2016-11-26李上康
武汉交通职业学院学报 2016年3期
李上康
(南通航运职业技术学院,江苏 南通 226010)
南通港口综合绩效的评价及提升策略
李上康
(南通航运职业技术学院,江苏 南通 226010)
文章在梳理港口综合绩效内涵的基础上,设计港口综合绩效评价指标体系,以南通港为例进行分析,验证了该指标体系的可行性,通过港口吞吐量经济生成率的标准差进行波动性分析,对南通港的经济贸易效应进行了深化研究,指出南通港口综合绩效的问题并针对这些问题提出相应的策略。
南通港;综合绩效;DEA方法;评价指标体系
一、港口绩效的内涵
港口绩效包括港口效率与港口效益,其中,前者可反映港口资源配置的有效与否,是其投入产出能力、竞争能力和经营管理水平的总体反映,后者是指港口对国民经济、社会发展与国际贸易的溢出效应[1]。港口绩效的已有研究大多局限于港口自身运营效率与效益评价,而对于港口对腹地经济、国际贸易等方面的辐射带动效应鲜有提及[2-4];张小蒂等人基于港口功能演进提出了从港口内部运营效率、港口与港口之间的联网效率、港口对腹地经济的辐射效率等3个层次体现港口效率的全貌[5],并采用DEA(Data Envelopment Analysis,数据包络分析)方法模型进行实证研究。因为港口通过船舶服务、货物集散、航线网络、集疏运系统联接将其物流、信息、商贸、经济等功能层层扩散至港口所在城市与腹地区域,所以,港口综合绩效包括港口对自身资源利用效率、港口对水运系统辐射效率、港口对腹地经济贸易溢出效应3个层次。……
登录APP查看全文
