基于可拓学的空管系统安全评价
2016-11-11陈可嘉
武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 2016年5期
刘 颖,李 祥,陈可嘉,林 静
(1.中国民航科学技术研究院, 北京 100028; 2.福州大学 经济与管理学院,福建 福州 350108)
基于可拓学的空管系统安全评价
刘 颖1,李 祥1,陈可嘉2,林 静2
(1.中国民航科学技术研究院, 北京 100028; 2.福州大学 经济与管理学院,福建 福州 350108)
空中交通管理系统作为民航运输系统的一个关键组成部分,其安全运作与否直接影响民航安全。因此,针对空管系统进行安全评价,可以了解空管系统的安全状态,使得相关部门可以依此进行宏观管理,提升民航安全水平。首先,在分析空管系统以及明确指标选取原则的基础上,从“人、机、环、管”4个方面,建立空管系统安全评价指标体系。其次,采用模糊序关系分析法确定指标权重,并引入可拓学理论框架,建立基于可拓学的空管系统安全评价方法。最后,通过对某空管单位安全评价的实例研究,验证了该方法的可行性和有效性。
空管系统;安全评价;可拓学;模糊序关系分析法
随着社会经济的发展和科学技术的变革,民航运输业也随之不断发展,给人们生活带来了巨大的方便,从而在人类生活中占据着越来越重要的位置。空中交通管理系统作为民航运输系统的一个关键组成部分,其安全运作与否直接影响着民航安全。
关于空管系统安全评价方面的研究,已经有不少学者做了相关工作。SHORROCK[1]通过对空管错误类型的归纳分析,认为管制员对所接收的信息能否及时地做出判断关系着空管的安全能否得到保障。……
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