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新时期市政道路施工的特点及有效技术措施

2016-10-20宋佳

中国房地产业·下旬 2016年8期
关键词:市政道路施工施工特点新时期

【摘要】新时期市政道路施工具有自身显著特点,路线经过的条件复杂,取土和弃土矛盾突出,施工技术要求高。为有效应对这些问题,应该严格遵循规范要求施工,落实施工技术措施,加强填料质量控制,确保填土与压实质量,提高软基处理效果,从而确保市政道路工程质量和效益。

【关键词】新时期;市政道路施工;施工特点;施工技术

新时期,为便利车辆通行和人们的日常生活,加强市政道路施工质量控制是十分必要的。同时,随着工程建设数量增多,一些市政公路需要穿越的地段比较复杂,需要进行地下管线处理,尽量降低对周围建筑物带来的负面影响,加大施工难度,需要采取有效的施工技术措施,提高工程质量和效益。

1、新时期市政道路施工的特点

1.1道路沿线条件复杂

新时期,随着市政道路建设数量增多,道路沿线的条件比较复杂,对原有建筑结构可能带来不利影响。例如,影响周围管线施工,对建筑物也可能带来不利影响,加大施工难度。市政道路还可能穿越软土地基,给工程建设带来不利影响。

1.2取土和弃土矛盾突出

市政道路经过的路线条件复杂,取土和弃土比较困难。设计前期很难精确计算取土和弃土数量,可能导致挖填土失衡,扩大市政道路施工用地面积,增加施工難度。

1.3路基施工技术要求高

市政道路施工对车速有严格限制,为保障行车安全,对道路边坡要采取有效的防护技术,包括砌石、挡土墙等。同时还要加强路基质量控制,预防质量缺陷发生。

2、新时期市政道路施工的有效技术措施

2.1市政道路施工填料质量控制技术

如果市政道路路线经过地区的条件复杂,对填料要求较高。不得选用腐殖土、耕地土作为填料,宜选用砂砾作为填料,或含石量在70%以上的土石混合填料。选用这样的填料,其质量好,强度高,有利于保证市政道路的路基质量和工程稳定性。对填充材料进行测试,如果土质变化,应该做CBR值检测。填料粒径不均匀,要进行标准击实试验。保证材料满足市政道路施工要求,填料碾压应该分层进行,提高碾压效果。

2.2市政道路施工填土与压实技术

根据市政道路施工特点,把握施工要点,提高施工效果。保证填料质量,以就近选择填料,满足施工需要为出发点,加强填料质量检测,保证符合要求。通常填料CBR值应大于8,为施工创造条件。如果受地形和地质条件限制,填料质量不合格,可加入粗粒料或石灰。填料质量合格后,加强碾压质量控制,选用大吨位压路机施工,加强初压、复压、终压质量控制,保证填料含水量合格,碾压遍数合理,提高路基压实度。填料可适当掺入生石灰,改善填料性质,保证压实质量。加强压实度控制,保证填料处于最佳含水量状态,有利于碾压密实到位,提高质量水平。含水量过大时及时晾晒和风干。如果含水量过小,可以适当洒水湿润。在填料达到最佳含水量状态下,才能开展碾压施工,提高碾压效果。合理选择压实机械设备,常用大吨位压路机,有利于保证压实度。采用分层填筑和压实方式,每层厚度控制在20cm左右为宜。一层填筑和碾压完成,由质量检测单位进行检测,只有在压实度合格后,才能进行下一层碾压施工。整个压实过程中,要保证碾压速度适宜,通常在2.5-4.5km/h为宜,碾压不得任意停顿。采用分段碾压方式,每段长度控制在200m左右为宜。加强连接部位处理,保证碾压到位,提高市政道路压实度。

2.3市政道路施工排水及防护技术

排水施工技术是不可忽视的,有利于将雨水顺利排出,避免市政道路受雨水冲刷,确保工程质量。合理设置边沟、截水沟、急流槽等,将地面排水措施和地下排水措施有效结合,合理设置衬砌和沟渠,加强防护工作,避免排水设施受雨水冲刷。市政路面排水施工中,将集中式和分散式两种排水方式结合,顺利排出雨水,减少雨水下渗量。为顺利排出地下水,巧妙设置暗沟、盲沟、渗沟等,避免地下水渗透而影响施工效果。地下水过大时,采用带渗水管的渗沟排水。重视市政道路边坡防护,将工程技术措施和生物技术措施结合起来,避免边坡受雨水冲刷,提高边坡稳定性。重视边坡植树种草,固结土壤,避免雨水冲刷。加强市政道路的路基防护,避免边坡受雨水冲刷,提高边坡稳定性。还可以采用支挡防护措施,例如,重力式、悬臂式、扶壁式、板柱挡土墙等。

2.4市政道路施工软土地基处理技术

根据工程具体情况合理选择软基处理技术,其中,灰土挤密桩技术是常用措施,适用于含水率过小的软土地基。如果含水率过大,可以掺入石灰粉或干粉,吸去水分,降低软土含水量。然后有利于压实和工程质量控制。还可以采用排水固结法、换填法进行软基处理,处理后适当添加填料,进行压实施工,确保压实度合格。市政道路施工中利用粉煤灰填筑路堤,既能减轻结构自重,还能实现对废弃物的有效利用,有利于保护周围环境。软土地基处理中,可适当加入土工布合成材料,发挥土工布的分割、过滤、排水、固结作用,对软土地基进行处理。

2.5市政道路施工其它技术措施

市政道路的路基通常利用自然土填筑而成,为保证填筑效果,施工前进行分析和试验,测定土壤最佳含水量,加强含水量控制,熟悉土壤的物理和力学性能,保证满足施工需要。试验研究和施工经验表明,砂性土性能良好,塑性指数小,更能满足施工需要,市政道路建设中值得推广和应用。同时,结合现场情况加强质量控制。重视石灰稳定路基土施工技术应用。如果地质条件差,土质含水量过大,换填施工难度大,成本高,可适当掺入石灰,利用石灰改良土质,有利于改善土壤性质,满足施工需要。如果地下水位较高,或遇到高液限粘土,不能满足市政道路施工需要,应该适当掺入碎石、砂粒、炉渣等。

结语:

新时期市政道路施工具有显著特点,应结合具体需要,有针对性的采取控制和完善措施。严格落实各项施工技术措施,实现对工程质量的控制,促进新时期市政道路施工顺利完成,提高工程质量。

参考文献:

[1]毛艳霞.山区高速公路施工技术要点分析[J].交通世界,2013.

[2]侯永,赵志宏.市政道路施工中的常见技术问题及其解决措施[J].科技传播,2015.

[3]朱宝权.浅谈山区高速公路桥梁施工技术要点与质量管理[J].价值工程,2014.

作者简介:

宋佳(1987-),男 ,江苏扬州人,助理工程师,主要研究方向为道路桥梁工程。

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