林华

近日，深圳南山集团旗下两家公司宣布合并——A股上市的南山控股宣布将通过换股的方式合并B股上市的深圳基地。这次合并最大的意义是深圳基地旗下的宝湾物流将借道登陆A股，而宝湾物流是中国本土最大的物流地产运营商，市场份额仅次于两大国际物流巨头普洛斯和嘉民。

随着中国经济增长和电商的崛起，物流地产的发展前景十分广阔。于是，包括房企、电商、外资及金融资本等在内的豪强粉墨登场，分享中国物流地产盛宴。

然而，有关专家表示，由于物流行业自身的一些独有特点，使得物流地产投资规模较高、回报周期较长、市场竞争更激烈。因此，各路资本在抢滩进入物流地产的同时，必须做好长期规划和整体考虑，避免风险。

海内外资金蜂拥而至

随着中国经济增长和电商的崛起，物流地产的发展前景十分广阔。于是，各路豪强粉墨登场，分享物流地产盛宴。

近年来，随着全国房地产市场供求关系的转变，房屋销售增速放缓，房地产企业纷纷谋求转型，物流地产已成为下一块蛋糕。

对于物流地产来说，最重要的升温信号是万科、平安进军物流地产市场。2015年6月，万科撤销了物流地产事业部，成立万科物流地产发展有限公司，将其作为一个独立的品牌来运作。截止目前，万科在贵阳、武汉、上海、沈阳、长沙、成都等地已正式获取6个物流地产项目。

平安不动产在2015年初便在旗下成立了物流地产的事业部并开展物流地产业务。……