板式墩匝道桥抗倾覆研究与动静载测试
2016-10-12蒋伋雨刘世忠史军胜
湖南交通科技 2016年3期
蒋伋雨,刘世忠,杨 阳,史军胜,朱 肖
(兰州交通大学 甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室,甘肃 兰州 730070)
板式墩匝道桥抗倾覆研究与动静载测试
蒋伋雨,刘世忠,杨阳,史军胜,朱肖
(兰州交通大学 甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室,甘肃 兰州730070)
目前匝道桥在城市立交中得到了广泛的应用,然而匝道桥的抗倾覆性能则是其能否正常安全工作的前提。针对近年来常发生的匝道桥倾覆事故,按照《公路桥涵设计规范》中要求,结合有限元理论分析,利用大型有限元通用软件Ansys验算了某市杏滨路提升改造工程中A匝道桥的抗倾覆性能,并模拟城市桥梁常面对的超重超限车辆进行验算,确定其在特种荷载作用下的安全性,并得出其倾覆临界荷载。最后对其进行动静载测试,研究其静动力性能,并验证了在规范荷载作用下的抗倾覆稳定性。建议正式运营后需对桥梁进行长期监测,定期排查,做到有问题及时解决,有危险及时排除。
;匝道桥;抗倾覆;承载能力;动静载;静动力性能
0 引言
近年来匝道桥倾覆事故多发,对社会造成了不良的影响。2012年哈尔滨市进入阳明滩大桥主桥的最后一段匝道被4辆重载货车压翻,4辆货车冲下桥体[1]。分析认为匝道倾翻是由于车辆超载造成的。据专家组分析意见、检测检验机构检验结论和调查组调查取证认定,事故直接原因是驾驶擅自改变机动车外形和技术数据的严重超载车辆,在121.96 m的长梁体范围内同时集中靠右侧行驶,造成匝道钢混连续叠合梁一侧偏载严重,从而导致匝道倾覆。……
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