蒋军++聂立平++刘晟++朱律

【摘 要】 为使液化天然气（LNG）成为未来船用动力燃料的首选，介绍我国内河LNG动力船舶建（改）造及水上加注站建设的发展现状，指出推行LNG动力船面临的困难和问题有：政府资金补贴不足，企业经济效益不明显；基础设施建设严重不足，LNG动力船加注十分困难；船舶安全存在认识误区，政府监管制度不够健全；相关技术规范不完善，改造技术欠成熟；船员技术培训滞后；试点审批流程复杂，企业改造积极性不高。针对当前存在的问题，提出推广应用LNG动力船的建议：进一步加大LNG动力船财政资金补贴力度和范围；制订并完善LNG动力船相关技术标准规范；尽快完善LNG动力船加气站布局规划和立项建设；及时改革LNG动力船审批流程和监督管理制度；“以点带面”积极、稳妥、全面地推广LNG动力船改造。

【关键词】 液化天然气（LNG）动力船；航运企业；危险品船；节能减排

0 引 言

近年来，随着我国经济社会高速发展，能耗越来越大，碳排放也越来越多，环境保护和节能减排的压力逐年递增，国家在各行各业开始大力推动节能减排工作，作为能耗大户的交通运输行业是我国节能减排的主战场之一。在交通运输业中，水运行业每年消耗大量燃油，排放出许多有毒有害气体，不符合建设“美丽中国”的总体要求。因此，在寻求节能减排的新路径中，液化天然气（LNG）成为未来船用动力燃料的首选。

众所周知，与传统燃料柴油相比，LNG更加清洁环保，且储存量大，在具备良好环境效益的同时，还具有较好的经济效益。……