魏崇亮　刘　力　郭晓鑫黄克菲

（1-中国汽车工程研究院股份有限公司重庆4011202-天津内燃机研究所）

·综述·

中重载卡车节能减排技术研究

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（1-中国汽车工程研究院股份有限公司重庆4011202-天津内燃机研究所）

中重载卡车作为未来交通运输行业中最大的二氧化碳排放源，对于它的节能减排技术的研究具有重要意义。简述了我国面临的能源与环境压力形势，以及当前中重载卡车节能减排技术研究现状，并指出了中重载卡车节能减排的主要途径和关键技术，最后总结提出了我国中重载卡车节能减排技术发展建议和趋势。

中重载卡车节能减排燃油经济性

引言

中重载卡车虽然在我国汽车保有量中占比较小，但却消耗了公路运输能源的60%以上。作为重型车产销第一大国，我国面临的能源环境危机日益严重。开展中重载卡车节能减排技术研究对降低我国的能源消耗和碳排放以及环境保护有着重要意义。

1　中重载卡车节能减排技术研究现状

美国于2009年启动“超级卡车”项目，并计划五年内能够提高卡车能源运输效率50%［1］。参与项目的康明斯、戴姆勒、纳威司达、沃尔沃目前基本已达既定目标，其降低油耗的技术路径主要集中在空气动力优化设计、传动系统、混合动力、轻量化、发动机燃烧效率、废气余热回收利用、智能技术等方面，该项目的研究成果对我国重型车节能减排技术发展具有重要借鉴意义。中国与美国于2015年9月启动一个旨在提高中重载卡车能源效率的项目，通过中美合作开发高效能卡车并推广其在两国市场的应用，达到节能减排的目的。……