某单级压气机试验件叶顶碰摩特性研究*
2016-09-21王永亮钟兢军陆华伟
动力学与控制学报 2016年4期
王永亮 钟兢军 崔 颖 陆华伟
(大连海事大学轮机工程学院, 大连 116026)
某单级压气机试验件叶顶碰摩特性研究*
王永亮†钟兢军崔颖陆华伟
(大连海事大学轮机工程学院, 大连116026)
对某型压气机单级试验件气动性能试验中轴系振动特性进行了监测与分析,结果表明,背压变化会导致动叶叶顶与机匣发生碰摩现象,引发轴系低频高幅冲击振动,并给出了引发该型压气机叶顶碰摩的主要因素,以及避免碰摩引起高幅振动的主要改进措施,为轴流压气机级气动特性试验的安全运行提供参考.
压气机,试验,叶顶碰摩,非定常气流力
引言
压气机作为燃气轮机三大部件之一,其设计和稳定运行技术是燃气轮机整机设计的关键[1].现有设计理论的误差评估以及压气机实机内部气流流动细节和级间真实匹配特性均需要试验进行验证和获取[2-4].国外航空发动机行业各大公司及研究单位均已建成压气机级试验台,国内中国航空动力机械研究所[5]、中国航空工业第一集团公司沈阳发动机设计研究所[6]、哈尔滨工业大学[7]、北京航天航空大学[8]、大连海事大学[9]等单位亦具备压气机级试验设备和相关试验能力.
压气机级试验台一般由驱动系统、增速系统、试验件本体、进排气系统、控制测试系统等单元组成,轴系结构复杂,振动影响因素较多.如压气机级试验需获取压气机不同工况点的特性曲线,在每个工作转速都需进行逼近喘振点试验,喘振具……
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