桥涵结构物水泥混凝土质量控制的管控一体化技术

2016-09-21蒲政，潘芳

现代交通技术 2016年4期

关键词：桥涵混凝土结构

蒲政，潘芳

（1.江苏省交通运输厅公路局，江苏南京 210004；2.江苏东交工程设计顾问有限公司，江苏南京 210002）

桥涵结构物水泥混凝土质量控制的管控一体化技术

蒲政1，潘芳2

（1.江苏省交通运输厅公路局，江苏南京 210004；2.江苏东交工程设计顾问有限公司，江苏南京 210002）

介绍了管控一体化技术的发展缘由及其原理以及管控系统的设计研究过程，详细阐述了管控一体化技术在工程实例中的应用情况，着重分析了管控一体化技术的应用效果。

管控一体化技术；桥涵结构物；施工管理

通过对大量的现役桥涵结构物进行调查和检测，发现由于水泥混凝土质量波动大、缺乏有效的质量监控手段造成相当一部分桥涵结构物存在着质量隐患。混凝土施工过程中，受到众多因素的影响，配合比不能被严格执行，不能及时掌握拌和设备计量误差，随意改动拌和设备控制数据等，导致水泥混凝土构件易出现早期开裂，耐久性降低，服役寿命缩短，从而影响桥梁的安全运营，存在较大的安全隐患。

为了严格控制桥涵结构物的施工质量，本文将针对影响桥涵结构物施工过程中的关键工序，开展全面的、系统的施工质量管控技术研究［1-4］，旨在能够实时监控影响桥涵结构物施工质量的关键参数、施工工艺，进一步提高工程质量监管水平、施工效率，确保实体工程质量，延长使用寿命［5-6］。