PSV艏侧推安装工艺研究与应用

2016-09-16陆军

造船技术 2016年4期

关键词：筒体船舶

陆　军

(上海外高桥造船海洋工程设计有限公司，上海 200137)

PSV艏侧推安装工艺研究与应用

陆军

(上海外高桥造船海洋工程设计有限公司，上海 200137)

以某公司首制4 000 DWT平台供应船(Platform Supply Vessel，下文简称PSV)上艏侧推为对象，简要介绍了PSV艏侧推的设计选型，并研究了其安装工艺及应用难点，为日后其他类似的设计和安装提供了借鉴和帮助。

PSV艏侧推驱动方式对接

0　前言

平台供应船(PSV)是专为石油平台供给设计的，其最主要的功能是运输人员物资到海上石油平台上。某公司建造的PX-121H系列船的首制船是上海开埠以来建造的首艘PSV船。

艏侧推装置一般指装在艏部水线以下横向导管中的一种特殊的推进装置，其推力的方向和大小都可改变。当船舶通过运河、水闸、狭窄航道以及进出拥挤的港口时，皆需低速航行，致使舵效降低，从而为船舶驾驶带来了困难，而艏侧推装置的优越性正好能解决上述问题。特别是海上平台供应船要求能在风浪中低速安全地接近目标，船舶使用艏侧推装置的目的就是为了提高操作性，满足低速航行和靠离码头。对我公司而言，PSV上艏侧推的应用无疑是一个全新的课题，更为麻烦的是PSV的艏侧推筒体和螺旋桨是分开的，这样给安装增加了难度。