ATHS生活舱室噪声预报分析及处理
2016-09-16蔡旭龙陈超核刘月琴
造船技术 2016年4期
蔡旭龙, 陈超核, 刘月琴
(华南理工大学 土木与交通学院, 广东 广州 510000)
ATHS生活舱室噪声预报分析及处理
蔡旭龙, 陈超核, 刘月琴
(华南理工大学 土木与交通学院, 广东 广州 510000)
基于能量统计原理,运用VA-ONE软件对多噪声源作用下的生活舱室进行噪声预报,分析它们在不同噪声源影响下的噪声特性,可知在远离主机的生活舱室,主机结构振动噪声为其主要诱因。然后根据计算所得到的声压级图分别计算了三种不同吸声材料及其组合的吸声效果,发现根据不同频段的噪声选取合适的吸声材料,吸声效果会更好。
多激励源能量统计原理噪声预报吸声
0 引言
随着对船舶舒适性要求的提高,船舶噪声越来越成为了人们所关注的焦点。由于船舶结构复杂、设备繁多,在不同的环境下,噪声问题的许多边界条件、载荷及其所涉及的运算因子都难以确定和量化,对船舶进行准确的噪声预报难度大且一直是研究的热点。
目前,噪声预报通常运用的方法分为数值法和解析法两大类。解析方法中主要有积分变换法、模态分析法和波动法等[1];数值方法中主要有有限元法、能量法、波导法、灰色预测法[2]等。理论上,有限元法能够解决全频段的噪声问题,但对流体和结构进行有限元离散时,其网格单元尺寸须小于最小弹性波波长的1/6~1/4[2]。随着频率的增大,有限元的网格数也快速增加以至于超过目前一般计算机的极限,所以一般认为有限元法只适合用于解决低频段噪声问题。……
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