基于BIM的桥梁养护管理应用初探∗
2016-09-14沈海华王银辉
公路与汽运 2016年4期
沈海华,王银辉,2
(1.重庆交通大学土木工程学院,重庆 400074;2.浙江大学宁波理工学院土木建筑学院,浙江宁波 315000)
基于BIM的桥梁养护管理应用初探∗
沈海华1,王银辉1,2
(1.重庆交通大学土木工程学院,重庆 400074;2.浙江大学宁波理工学院土木建筑学院,浙江宁波 315000)
通过分析建筑信息模型(BIM)的特点及优势,讨论了BIM应用于桥梁工程各个阶段的可行性和必要性;在分析中国公路桥梁管理系统(CBMS)的基础上,初步探讨BIM技术与地理信息系统(GIS)相结合的应用模式及可视化桥梁养护信息的实现方式;结合桥梁信息模型的特点,分析了建立专家辅助决策系统的可能性,为BIM在桥梁养护管理系统中的应用发展提供参考,以期实现基于BIM的桥梁全生命周期管理。
工程管理;桥梁;建筑信息模型(BIM);养护管理;地理信息系统(GIS)
近年来,中国公路桥梁事业发展迅速,据统计,截至2014年底,在役桥梁已达75.71万座。随着使用年限的增加和交通量的加大,当前步入维修期的桥梁日益增多,根据不完全统计,公路危桥数量已达到总数的10.5%。因此,政府和业内人士越来越重视桥梁的养护管理。目前主要使用中国公路桥梁管理系统(CBMS)进行桥梁管理。
建筑信息模型(BIM)以其可视化程度高、信息集成度好、协调性强等特点在国外得到迅速发展,中国在2002年开始引入BIM概念并逐渐将其应用于建筑行业。虽然BIM技术主要应用于房建工程,但由于其所产生的显著效益,目前桥梁工程方面也在对其进行相关理论研究和应用探索。……
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