施工顺序对浅埋偏压小净距隧道围岩稳定性影响的分析∗
2016-09-14凌同华1谢伟华1周凯1何瀚1李洁2
公路与汽运 2016年4期
凌同华1,谢伟华1,周凯1,何瀚1,李洁2
(1.长沙理工大学土木与建筑学院,湖南长沙 410004;2.新余学院建筑工程学院,江西新余 338000)
施工顺序对浅埋偏压小净距隧道围岩稳定性影响的分析∗
凌同华1,谢伟华1,周凯1,何瀚1,李洁2
(1.长沙理工大学土木与建筑学院,湖南长沙 410004;2.新余学院建筑工程学院,江西新余 338000)
为深入分析小净距隧道围岩在不同施工顺序下的稳定性,以浙江省苍南县藻溪隧道为工程背景,运用FLAC3D进行模拟计算。隧道深埋侧采用预留核心土法、浅埋侧采用单侧壁导坑法开挖施工,针对不同隧道净距的浅埋偏压小净距隧道,对采用“深—浅”和“浅—深”两种施工顺序下围岩位移变化和塑性区发展情况进行对比分析。结果表明,在Ⅴ级围岩情况下,合理的隧道开挖净距为10m,开挖方案为“浅—深”,并且随着隧道净距的增加,施工顺序的不同对偏压隧道围岩稳定性的影响程度减弱。
隧道;浅埋;偏压;施工顺序;隧道净距;数值模拟
浅埋偏压小净距隧道在开挖过程中可能会出现如塌方、冒顶等重大工程事故,对人们生命财产安全构成极大威胁。因此,加强对浅埋偏压小净距隧洞围岩稳定性的研究具有很强的实际意义。文献[1]~[6]运用不同数值模拟软件对不同施工顺序下围岩稳定性进行了分析研究,并提出优化方案指导施工;文献[7]~[10]针对隧道净距对围岩稳定性的影响进行了分析研究。该文基于浙江省苍南县藻溪隧道,针对目前浅埋偏压小净距隧道的实际应用情况,运……
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