詹桂超

（佛山市交通运输工程质量监督站，广东佛山 528041）

桥面防水粘结层性能对比研究

詹桂超

（佛山市交通运输工程质量监督站，广东佛山 528041）

分别对SBR改性乳化沥青、SBS改性沥青、日本TAF防水粘层油等3种不同粘结层材料进行基本性能对比研究，通过成型“水泥板+防水粘结层+沥青砼”复合试件进行室内剪切试验、拉拔试验，模拟行车荷载对城市高架桥铺装结构的破坏，探索不同粘结剂用量、不同温度及冻融对防水粘结层的影响，确定各防水粘结剂最佳用量。

桥梁；桥面；防水粘结层；抗剪强度；抗拉强度；冻融循环

在桥面铺装结构中，防水粘结层起承上启下的作用，决定桥面铺装是否具有良好的路用性能。大量工程经验表明，城市高架桥的铺装结构破坏很大原因来自于沥青砼与水泥桥面之间防水粘结层的损坏。中国对桥面铺装粘结层的研究才起步，对其各方面的研究仍不完善，防水粘结层的使用主要依靠工程师的使用经验，缺乏科学理论依据。该文针对目前常用的日本TAF环氧粘层油、SBS改性沥青及SBR改性乳化沥青3种防水粘结层材料进行基本性能质量检验和室内模拟试验分析，研究其路用性能，为防水粘结层的使用提供科学依据。

1　防水粘结剂基本性能分析

目前，中国对桥面铺装粘结层的评价方法尚无具体规范，各单位采用的评价方法也不尽相同。下面主要对防水粘结剂的高温耐热性、低温柔韧性、耐酸碱性、不透水性等基本性能进行分析研究。……