宋振球，张桓靖

（广州市公路工程公司，广东广州 510075）

同步碎石封层技术在路面施工中的应用

宋振球，张桓靖

（广州市公路工程公司，广东广州 510075）

介绍了同步碎石封层的技术特点，分析了其与传统封层施工技术相比的优越性；结合广东高速公路路面工程实际，阐述了同步碎石下封层的原材料质量要求、施工工艺、质量检测与评定方法和标准，提出了施工注意事项。

公路；路面；同步碎石封层；沥青下封层；施工工艺

广东为多雨地区，年降雨量大，很多路面水损害严重，在施工沥青路面前宜在半刚性基层上撒铺一层热沥青碎石封层即下封层。下封层在路面中的作用非常重要，一方面在施工过程中保护水稳基层不被施工车辆破坏，有利于半刚性材料的养生；另一方面作为路面结构的功能层，增加沥青面层与基层的粘结力，可提高基层的抗渗、抗冲刷能力，减少水损害。目前，高速公路建设迅猛发展，路面施工工期非常短，传统的封层施工采用洒油、撒石分开作业的非同步施工方法，无法满足现代路面施工的工期和质量技术需求。而同步碎石封层技术具有施工速度快和质量好的特点，近几年被推广应用于高速公路路面施工中。

1　同步碎石封层的技术优点

传统的热沥青封层施工方法是采用沥青洒布机和碎石撒布车配合使用，分开作业，不能同步施工。图1为沥青洒布机和碎石撒布车配合使用施工过程。施工时沥青洒布车与碎石撒布车分开施工，沥青温度损失较快，与碎石的裹覆能力差。……