吕鹏华

(中国公路工程咨询集团有限公司，北京　100097)



粉喷桩技术在高速公路软基处理中的应用分析

吕鹏华

(中国公路工程咨询集团有限公司，北京100097)

粉喷桩技术是地基工程中常用的一种地基加固技术，对软基处理简单有效。文章阐述了粉喷桩技术的优点与加固机理，并以广东某高速公路工程为例，介绍了粉喷桩技术在高速公路软基处理中的施工工艺及质量控制方法。

粉喷桩；高速公路；软基处理；施工工艺

0　引言

随着我国高速公路建设步伐的不断加快，公路线路需穿过的地质地形条件愈来愈复杂多变。软土地基是公路建设中普遍会遇到的地质问题，如何根据软土地基的不同特征，使用适合的处理方法，保证工程质量和安全是工程项目的重中之重。目前，国内常用的地基加固方法有粉喷桩法、堆载预压法、强夯法、换填法等。其中，粉喷桩固基法具有施工速度快、时间短、沉降小、对相邻建筑物无不利影响等特点，被广泛用于国内公路路基加固工程中。

1　软土固基技术

由于软土地层通常压缩性高、含水量高、抗剪强度小、排水固结稳定性差，导致其地基承载力低。当这样的软土路基受到上部荷载时，稳定性极差，通常会发生大规模的不均匀沉降，并且持续时间较长。所以，在软土地基上修筑公路时必须对地基进行加固处理[1]。

1.1粉喷桩技术发展现状

常用的地基加固措施分为土质改良和复合地基两种。实践证明，对于高速公路这类工期较紧的工程，利用水泥土搅拌桩复合地基对软土地基有良好的治理效果，但处理费用也相对较高。……