黄燚海

(德江县交通运输局，贵州　铜仁　565200)



城市多路交叉口改善方法研究与实例分析

黄燚海

(德江县交通运输局，贵州铜仁565200)

多路交叉口连接多个方向道路，是城市道路网的重要节点，也是改善城市交通状况的关键，但其较一般交叉口复杂程度更高，是交通改善的难点。文章从多路交叉口自身特点出发，分析其存在的交通问题，综合工程改造措施、交通组织优化、渠化设计、信号控制设计四种改善措施制定交叉口改善方案，并结合康定市下桥多路交叉口工程实例，采用VISSIM软件对改善方案的实施效果进行仿真评价，验证了所提出方案的可行性。

多路交叉口；方法研究；实例分析；VISSIM仿真

0　引言

随着城市交通的不断发展，交通网络可达性愈来愈高，路网的交叉节点是连接路网各点的基础。由于规划不当或用地限制等原因，很多城市都形成了复杂的多路交叉，如Y型、错位交叉、T型、不规则多路交叉等，这些多路交叉口的交通问题也尤为突出，表现较为明显的是：交叉口内部行车流向较多，因此产生较多的冲突点，大大提高了交叉口的复杂度；如此多的行车方向，难以规范其行车轨迹，造成交叉口运行的混乱；多路交叉口的组织采用信号控制时，因其相位的设置，而增加了交叉口节点的平均延误；多路交叉口随着交叉道路的增加，交叉口内部面积增加，这也增加了车辆在交叉口内的滞留时间，无形之中加大了交叉口的交通组织难度。

多路交……