文|何丹妮



Column

D90，颠覆传统 重构SUV

文|何丹妮

2016年北京车展上，上汽大通推出了汽车行业第一个自动化大规模定制的C2B产品——D90 SUV概念车。上汽大通走出差异化路线，运用“解构主义”理念，颠覆传统设计理念，重新定义SUV产品和品牌，将汽车生活真正和互联网应用结合，推出了汽车发展史上第一台完全由用户定义的汽车。

红海中的蓝海 差异化优势定乾坤

据中国汽车工业协会统计分析，2016年1～4月，乘用车共销售744.81万辆，同比增长6.69%。其中：运动型多用途乘用车(SUV)销售257.35万辆，同比增长46.27%，其表现可谓抢眼。而SUV市场也成了各家车企的必争之地，刚刚落下帷幕的北京车展大约有60辆SUV新品发布，未来SUV市场竞争的激烈程度可见一斑。而上汽大通SUV D90又有何种优势可以立足SUV市场?

目前，国内自主品牌的SUV产品大多属于A0级、A级产品，可看作小型SUV产品，这也是市场竞争最为激烈的红海市场，售价大约为6～8万元。但在中大型SUV市场，只有合资企业和进口产品，价格在50万元甚至超过100万元。上汽大通一直强调 “差异化”优势，而中大型SUV就是上汽大通找到的那片“蓝海”。做出1款性价比能和合资品牌实力相抗衡甚至更优秀的产品，这是上汽大通D90的产品出发点。在这方面，上汽大通依靠V80、G10产品，成功的寻找到了蓝海市场，在合资品牌定价奇高的情况下，适时的推出了性价比更高的产品，奠定了自己的市场地位。而即将推出的D90 SUV更是深刻的演绎了差异化优势，给消费者1个高性价比、更有价值的选择。

在2015年广州车展上，上汽大通进行了更名，从原来“上海汽车商用车有限公司”，变更成“上汽大通汽车有限公司”，其模糊汽车类型边界，跨界进军多元化的汽车市场的决心可见一斑。而这款D90 SUV，就是上汽大通寻找和开辟全新的细分市场领域的成绩单。

强大技术背景 支撑完美产品

已经发布的上汽大通D90 SUV概念车车身长度4 970 mm，宽度达到2 050 mm,高度1990 mm，属于中大型SUV。D90 SUV内部给人以非常“阔”的感觉，并具有全地形驾驶感受、超舒适的坐乘体验、领先的人机交互、灵活多变的座椅布局设计等亮点，颠覆传统的设计思路。D90的右侧副驾侧为对开门设计，这是国内SUV产品的首创。副驾第一排、第二排只有1个座位，为黄金VVIP座椅。D90完全可以满足大家庭、小团体出行要求，真正满足了7～8成人出行需求，同时还有足够的行李置放空间。相比目前市面上现有的SUV，内部空间达到了“宽阔”之感。

在动力方面，上汽大通D90 SUV提供一系列的动力总成，包括传统燃油、燃料电池、混合动力和纯电车型。传统能源方面提供2.0 T汽油机和2.0 T柴油机，这两个发动机的性能在业界都是一流的。并且，传统燃油版有手动档和自动档可选，驱动方面有两驱和四驱版，产品选择非常多元化。

相对于小型SUV，中大型SUV的技术难度更高，包括发动机、变速箱、底盘等关键技术突破。上汽大通有强大的体系实力去支撑D90的开发流程，其中会遇到各种技术引发(TR)问题和制造相关(BR)问题，还有供应商问题，都能以最快速度解决。D90在性能开发阶段，在卖点开发阶段、动力组合阶段，凭借体系优势能把产品做到最好，保证D90在上市后，质量最优，让消费者信赖。

同时，在技术平台方面，上汽大通借力上汽集团，整合全球优势资源。D90是由上汽英国技术中心和上汽集团商用车技术中心联合开发的。不仅集合了上汽英国技术中心的领先人才和技术，并且集成了上汽集团多年的合资品牌产品服务经验。

上汽大通具有多人(5人以上)出行解决方案的经验积累，对中大型车型(5座以上)细分市场需求的把握方面具有丰富经验，通过宽体轻客V80和 MPV G10的出色表现，成为了所在细分市场的领导者。

颠覆传统 重构SUV产品定义

上汽大通D90 SUV可以被称为汽车发展史上第一台完全由用户定义的车。上汽大通运用“解构主义”理念，颠覆传统设计思想，重新定义SUV产品和品牌，将汽车生活真正和互联网应用结合。D90的研发将会大规模应用C2B智能化定制项目，这得到了上汽集团的大力支持，属于上汽集团十三五战略“新能源+互联网+X”整体规划中的一部分。上汽大通D90将是第一款客户参与定制的产品。在北京车展上发布D90概念车之后，整个开发过程都会有客户参与，包括产品的配置、定义和最后的定价。这将会是中国汽车开发历史上第一款和客户真正互动一起完成的产品。

可以说，上汽大通已经由整车企业来进行调查市场、了解客户需求、定制产品的传统汽车企业，转向以客户为导向，采用了“用户驱动，用户互动，用户参与”的颠覆性新模式。譬如，在汽车之家上，上汽大通进行了多次配置市场调查，听取市场消费者的真实声音。从产品架构上包括车身尺寸、四驱系统、悬挂形式、座舱布局方面进行全面调查。通过数据分析，并且选取中间一环，满足需求。另外，在整车性能和子系统方面、产品验证阶段、后续产品配置、价格定义方面，每个过程都会有用户的深度参与乃至用户的决策，让数据说话，从根本上避免了传统固有思维，转变为以客户数据做决策。运用定向经济学分析的模型来解决问题，发现潜在客户。

可以说，上汽大通的第一辆SUV将会是汽车生活的1个产品。以自动化大规模定制的C2B，由客户参与整体定制，将汽车和互联网应用真实结合。

未来，上汽大通将会搭建网络渠道平台，和传统经销商渠道相结合。拓展网络线上消费平台，成为展示、售后、销售中心和体验中心，随着网上销售能力的加强，逐渐加强汽车后市场、服务市场，增加客户黏性，真正完成汽车行业的第一台完全由用户定义的汽车。C

企 业 专 栏