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关于F的无限可能

2016-09-01陈政义郭正浩

汽车杂志 2016年8期

陈政义+郭正浩

以下的一切都与日本有关,这是我们经常提到的“工匠精神”,在这个以F为题的“F Day”旅程之中,我本想探索Lexus的工匠精神。却发现它们无处不在。

RC乃是雷克萨斯于2014年推出的双门跑车,RC之意为“Radical Coupe”。从字面上看就知道这是一款很强调操控、运动的跑车,特别是RC的外型几乎沿用了概念车LF-LC的相关设计,显得十分激进并且具有攻击性。乍看或许会让人觉得有点太过夸张,但是看久了之后却又会被这种线条给吸引,而且在路上真是吸睛度十足。

当然,RC 200t F Sport能够身带主角光环还有一项秘密武器,那就是F Sport套件。根据原厂数据显示,RC F Sport车型有着专属的微标、前保险杠、网状格栅、内饰、运动座椅、车门脚踏板、脚歇板、专属运动悬挂调校等,甚至还有主动声浪模拟系统ASC以及F Sport专属金属内饰,在最顶级的极致版上还带有后轴托森限滑差速器,可见F Sport不仅是单纯在外观上动手脚的样子货,而是真真实实能够在操控与乐趣上都得到提升的硬角色。

豪华舒适得让人想静静

说归说,没有真正开上一回,我还是对RC 200t FSport带有一点怀疑。于是带上我的好朋友简俊翔一起,我们跟着RC 200t F Sport一起转上了山路。

先来介绍一下简俊翔。其实大家都叫他简仔,但必须用台湾特有的台语发音,念起来是“干A”。干A……算了,还是叫简仔吧。简仔他算是台湾地区最早一批开始玩车的老大哥,不仅是台湾连续好几年的冠军车手,更有专属于自己的改装品牌,成为台湾改装圈、赛车界最出名的老前辈之一。

OK,邀请到这么一位高手,那RC 200t F Sport自然也得全力应战。

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