物流通道的空间形成与区域经济空间结构演变
2016-08-30范月娇
中国科技论坛 2016年7期
范月娇,王 健
(1.福州大学经济与管理学院,福建 福州 350108;2.华侨大学工商管理学院,福建 泉州 362021)
物流通道的空间形成与区域经济空间结构演变
范月娇1,2,王健1
(1.福州大学经济与管理学院,福建福州 350108;2.华侨大学工商管理学院,福建泉州362021)
物流通道是保证物流业服务于区域内外经济流通的命脉和实现一体化物流的重要依托,也是区域经济空间系统的子系统,从承担单一功能的运输服务到综合运输服务,再到一体化的物流服务中,在区域经济空间结构的演变中扮演了重要的角色。基于此,文章在理论层面研究物流通道空间形成过程的基础上,以相关理论为依据,分析了物流通道在区域经济空间结构演变中的地位及其作用机制,并总结了物流通道作用于区域经济空间结构的演变过程。
区域经济空间结构演变;物流通道空间形成;作用机制;演变过程
在中国古代,陆上与海上丝绸之路、茶马古道、京杭大运河的开辟,为建立经贸往来奠定了重要的交通运输通道,使当时经济要素沿交通运输通道集聚并促使沿线区域经济的繁荣发展。20世纪80年代初陆大道提出了“点-轴”系统开发理论,并建议中国生产力布局采用“T”字型主轴结构,即以沿海交通运输通道和以长江水路运输通道为主轴线的区域构成全国一级开发轴线等;到了90年代,中国提出了“四沿”的区域经济空间开发战略,即沿海、沿江、沿线和沿边为发展轴,除“沿边”外,都是沿着交通运输干线、依托沿海港口等物流节点构成物流通道布局的[1];……
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