陈志坚，朱汉华，范世东，熊　庭

(武汉理工大学 能源与动力工程学院，武汉 430063)



泥浆质量浓度对挖泥船泥泵工况的影响

陈志坚，朱汉华，范世东，熊庭

(武汉理工大学 能源与动力工程学院，武汉 430063)

针对疏浚作业中由于泥泵剧烈振动引起蜗壳变形和噪声的问题，以某型绞吸挖泥船上的泥泵为研究对象，利用Pro/E软件建立泥泵的三维模型，采用有限元法进行仿真分析，结果表明，泥泵的最大应力位于靠近隔舌的叶轮出口壁面处，泥泵振动与泥浆质量浓度有关，振幅变化与振动阶次有关。

绞吸挖泥船；泥浆质量浓度；泥泵应力；泥泵振动

绞吸挖泥船在航道疏浚、围海吹填等建设中发挥着重要作用。泥泵作为绞吸挖泥船的核心部件，其高效、稳定运行直接影响到整船的工作效率和疏浚成本，但在泵送泥浆的过程中，泵体经常出现变形和剧烈振动的情况，由此可能导致与泥泵相连的管道或阀件发生松动或损坏，这对挖泥船工作的可靠性产生了严重影响[1-2]。针对泥泵运行中出现的问题，以往的研究多集中于内部流动特性和系统的振动特性[3-8]。然而在挖泥船疏浚施工时，由于疏浚环境复杂且工况参数多变，泥浆质量浓度经常发生较大范围的变化，因此，泥浆质量浓度对泥泵工况影响的研究是亟待解决的。为此，采用流-固耦合的有限元法对泥浆质量浓度变化时泥泵的应力和振动进行仿真分析。

1　泥泵仿真模拟

1.1泥泵模型的基本参数

以长江航道局的某型非自航绞吸式挖泥船为实例进行建模，该船为主力疏浚船型，适于淤泥、粉土和砂质土等工作土质的疏浚，其主泥泵的主要技术参数见表1。……