丁红汉　杭鲁滨　陈有光

1.上海工程技术大学，上海，201620　　2.上海市轴承技术研究所，上海，200031



精密硬车加工轴承套圈的表面完整性试验研究

丁红汉1杭鲁滨1陈有光2

1.上海工程技术大学，上海，2016202.上海市轴承技术研究所，上海，200031

针对磨削加工中套圈精密加工存在的不足，进行精密硬车削加工轴承套圈新工艺的开发，通过加工试验分析了精密硬车加工轴承套圈的表面完整性，探究了基准面平面度、刀具磨损量等工艺参数与加工精度的对应关系。基于精密硬车削套圈试样的表面粗糙度、沟道圆度、显微硬度、热损伤、金相组织、残余应力分布、加工效率等方面的研究，得出了精密硬车削可达到磨削加工精度的结论，且金相组织稳定，不易存在热损伤，具有可控的残余应力分布和较高的加工效率，有利于产业化生产高精密轴承。利用磁性卡盘装夹套圈，分析试样基准面平面度对精密硬车削套圈沟道圆度的影响，发现提高基准面平面度可以有效提高加工套圈的沟道圆度；分析了刀具磨损对硬车削套圈加工精度的影响，得出在精密加工阶段刀具磨损量是控制套圈圆度的重要监控工艺参数的结论。

滚动轴承；精密硬车削；磨削；表面完整性

0　引言

硬切削是指使用立方氮化硼(CBN)刀具对淬硬钢(58～64 HRC )进行切削加工，是一种加工精度非常高的硬态切削加工方式。近年来，精密硬车削因其具有高加工精度、良好的工艺柔性和经济性，在齿轮、汽车和航空航天等领域得到广泛应用。……